Как избежать дополнительных трат на СТО - «Автоновости»

Станции технического обслуживания в большом количестве имеются даже в самых небольших городах и населённых пунктах. Бизнес по содержанию данного предприятия достаточно прибылен, ведь спрос на услуги таких компаний никогда не пропадает, а клиенты с радостью соглашаются на предлагаемые им технические услуги. Тем не менее, не все из них необходимы, а сотрудники СТО просто наживаются на деньгах доверчивых посетителей. Водители машин зачастую приезжают на СТО, чтобы установить, что произошло с их автомобилем, и решить все возникающие проблемы, даже не имея малейшего представления о том, как устроены и работают машины. Именно таким клиентам навязывают дополнительные услуги, не несущие в себе никакой ценности. К основным таким услугам относятся: • наполнение шин азотом; • очищение индикатора потребления воздуха; • починка или замена всей системы автомобиля вместо одной непригодной детали; • очищение инжектора; Есть также ряд причин, по которым данные предоставляемые услуги просто не несут в себе никакой ценности. Так, накачка шин азотом необходима лишь профессиональным гонщикам, когда есть риск, что автомобиль вспыхнет и загорится. В таком случае колёса не сгорят, а огонь в скором времени потухнет, не нанеся существенных повреждений. В обычной же жизни такая способность шин вряд ли пригодится, поэтому нет никакого смысла тратиться на данную услугу. Что касаемо очищения индикатора потребления воздуха, то очищать его постоянно ни в коем случае не нужно, ведь это может вызвать повреждения на его поверхности и сбои в работе. Починка или полная замена всей системы автомобиля вместо одной детали может стоить внушительную сумму, а смысла не будет иметь абсолютно никакого. Поэтому нужно всегда быть уверенным в честности мастеров на СТО, чтобы не переплачивать за замену исправно работающих деталей. Очищение инжектора считается одной из самых бесполезных процедур, которые проводят работники СТО. Предварительно они убеждают клиента в том, что таким образом удастся сократить расход топлива и увеличить эффективность его потребления. Тем не менее, проводить чистку инжектора нужно исключительно по мере необходимости, когда появятся веские причины для этого. Также существуют и другие услуги, предлагаемые клиентам СТО в качестве способа получить с них деньги. Вот некоторые из них: • повторное заполнение кондиционера топливом; • смена масла и незамерзающей жидкости тогда, когда автомобиль имеет небольшой пробег; • замена трубочных соединений системы кондиционирования. Итог. Учитывая всё вышеизложенное, никогда нельзя терять бдительности в момент ремонта автомобиля, а в особенности, если это делают другие люди, например, работники СТО. Нужно всегда быть внимательным и чётко знать, какие именно услуги необходимы в той или иной ситуации. А если нет представления о работе систем автомобиля, рекомендуется обращаться только к проверенным специалистам.