Китайский бренд Byton не пережил кризис - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Адель
Опубликовано: 08:00, 01 июль 2020
Автоновости

Китайский бренд Byton не пережил кризис - «Автоновости»

Пока известно лишь о том, что компания Byton приостановила свою деятельность как минимум на полгода. Однако, в некоторых кругах поговаривают о закрытии бизнеса вообще. А ведь еще в прошлом году был представлен...
Китайский бренд Byton не пережил кризис - «Автоновости»

Пока известно лишь о том, что компания Byton
приостановила свою деятельность как минимум на
полгода.


Однако, в некоторых кругах поговаривают о закрытии бизнеса
вообще. А ведь еще в прошлом году был представлен прототип
многообещающего электрического кроссовера M-Byte.


Прежде всего выделялся основной экран с диагональю в 48 дюймов,
занимающий почти всю ширину лобового стекла. На нем отображались
карты, важные сведения по автомобилю, а также мультимедиа. Были еще
два дисплея: на 8 дюймов между водителем и пассажиром, и на 7
дюймов по центру руля.


 


Кроссовер планировали выпустить как с полным, так и задним
приводом. Соответственно и мощность электроустановок у вариантов
разная - 469 и 268 лошадиных сил.


M-Byte прошел сертификацию в Поднебесной, однако известные всем
события вмешались в планы Byton. Известно, что американский штат
компании из 450 человек был сокращен практически наполовину.



Остается добавить, что бренд Byton был создан в 2017 году
усилиями бывших сотрудников BMW и Nissan. В свою очередь кроссовер
M-Byte является одной из двух анонсированных моделей.


Пока известно лишь о том, что компания Byton приостановила свою деятельность как минимум на полгода. Однако, в некоторых кругах поговаривают о закрытии бизнеса вообще. А ведь еще в прошлом году был представлен прототип многообещающего электрического кроссовера M-Byte. Прежде всего выделялся основной экран с диагональю в 48 дюймов, занимающий почти всю ширину лобового стекла. На нем отображались карты, важные сведения по автомобилю, а также мультимедиа. Были еще два дисплея: на 8 дюймов между водителем и пассажиром, и на 7 дюймов по центру руля. Кроссовер планировали выпустить как с полным, так и задним приводом. Соответственно и мощность электроустановок у вариантов разная - 469 и 268 лошадиных сил. M-Byte прошел сертификацию в Поднебесной, однако известные всем события вмешались в планы Byton. Известно, что американский штат компании из 450 человек был сокращен практически наполовину. Остается добавить, что бренд Byton был создан в 2017 году усилиями бывших сотрудников BMW и Nissan. В свою очередь кроссовер M-Byte является одной из двух анонсированных моделей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru