10 фактов об смс-сообщениях, представляющих опасность для водителя - «Автоновости»
Всем известно, что использование мобильного телефона во
время нахождения за рулем сильно отвлекает водителя от контроля за
дорожной обстановкой.
При этом, если большей части автолюбителей известно о том, что
разговаривать по мобильному телефону за рулем опасно, то о том, что
такую же опасность несет отправка смс сообщений или общение в
социальных сетях, знает не так много водителей, и это без учета
прочтения коротких сообщений, приходящих на телефон, например, от
оператора сети. Насколько же опасно использование мобильного
телефона или смартфона во время нахождения за рулем?
- Отвлечение водителя во время чтения
СМС-сообщений. Не каждому владельцу автомобиля известно,
что время, требуемое для прочтения смс-сообщения, составляет 10-15
секунд. Кроме того, согласно результатам исследования, в случае
прочтения смс за рулем, водитель все равно отводит взгляд на
несколько секунд от дороги, внимательно вчитываясь в текст на
экране. В результате, контроль дороги будет полностью отсутствовать
минимум 5 секунд, а это достаточно много. - Расстояние. При движении автомобиля со
скоростью 90 км/ч, за эти 5 секунд он сможет пройти путь длиной
практически с футбольное поле. Это означает, что отведя взгляд
всего лишь на 5 секунд, из вида теряется участок дороги длиной
более 100 метров, что представляет собой огромную опасность. - Пропуск поворота. Каждый наверняка сталкивался
с автолюбителями, которые демонстрируют неадекватное поведение,
сбивая с толку других автовладельцев. Часто водители начинают
думать, кто же находится за рулем и по какой причине он так себя
ведет. Итогом становится то, что при обгоне подобного автомобиля
выясняется, что причиной стало то, что водитель разговаривал по
мобильному телефону или читал смс-сообщение. Разговор или написание
сообщения по мобильному телефону сильно отвлекают от контроля
дорожной обстановки, так как человеческий мозг не имеет возможности
выполнения нескольких задач в одно и то же время. - Использование телефона. Другое исследование
показало, что водители женского пола чаще достают свой мобильный
телефон в случае поступления на него смс-сообщения для просмотра,
чем водители-мужчины. - Водители, использующие телефон за рулем. Кроме
того, не так давно было осуществлено мировое исследование, по
результатам которого ученые смогли выяснить, что наиболее часто
телефон за рулем используют молодые водители. Около 49% молодых
водителей, которым еще не исполнилось 35 лет, с завидной
регулярностью допускают нарушения ПДД, общаясь по мобильному
телефону за рулем, либо отвлекаясь от наблюдения за дорогой для
написания сообщений. - Водители возрастом до 20 лет. Исследование
показало, что количество водителей, достигших 20-летнего возраста,
использующих мобильные телефоны за рулем, достигает 20 %. Они
используют смартфоны для общения в социальных сетях или же
различных мессенджерах. - Общее количество. Несмотря на то, что подобные
действия связаны с риском для жизни и здоровья, порядка 98%
водителей используют смартфон для написания или чтения
смс-сообщений, во время нахождения за рулем автомобиля. - Ожидание ответа. Большая часть молодых людей,
использующих мобильный телефон для написания сообщений, ожидают
того, что ответ им придет в течение 5 минут. У большей части
молодежи затягивание с ответом в социальной сети или мессенджере
считается дурным тоном. Итогом становится то, что практически все
водители молодого возраста считают, что они должны ответить на
поступившее сообщение за как можно более короткий срок. - Привычка. Отучиться самостоятельно от того
действия, которое выполняется постоянно и вошло в привычку,
достаточно сложно. Такой привычкой для немалого количества
современных людей стало общение по мобильному телефону при помощи
смс, избавиться от которой очень проблематично. Итогом становится
то, что немало людей продолжают читать и отвечать на сообщения даже
за рулем. - Риск аварии. Выполнение таких действий, как
написание или чтение сообщений за рулем, повышает опасность
попадания в аварийную ситуацию в 3 раза. Это очень большой
показатель.
Итог. Для того, чтобы уберечь себя и пассажиров
от попадания в аварию и получения травм, водителю ни при каких
обстоятельствах не следует звонить по телефону или писать сообщение
на нем в тот момент, когда он находится за рулем.