В России восстановили культовый ГАЗ-АА, который ездит на дровах - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Elmers
Опубликовано: 12:13, 23 июнь 2020
Автоновости

В России восстановили культовый ГАЗ-АА, который ездит на дровах - «Автоновости»

В России восстановили культовый ГАЗ-АА, который ездит на дровах - «Автоновости»

На YouTube канале журналиста Ивана Зенкевича появилось
видео, на кадрах которого показан легендарный ГАЗ-АА, работающий на
дровах и другом твёрдом топливе.


Представленный в видео грузовик оснащается газогенераторным
агрегатом НАТИ, который работает за счёт сгорания древесины. Данный
экземпляр ГАЗ-АА был выпущен в 1939 году. Машина отличается своим
зелёным эмалированным окрасом, который был присущ всем военным
машинам того времени.


ГАЗ-АА отреставрировали российские тюнеры из команды «СИМОНОВ
МОТОРС» в этом году. Мастера не просто восстановили внешний вид
грузовика, они смогли детально проработать каждую часть автомобиля
1939 года и заставить его работать.


 


Под капотом модели стоит 3,3-литровый атмосферный двигатель с
4-цилиндрами, мощность которого составляет 50 лошадиных сил.
Трансмиссия оснащается механической коробкой переключения
передач.


Примечательно то, что данный ГАЗ-АА является большой редкостью
для всех музеев, так как в военные годы грузовики часто выпускались
с брезентовыми дверями и крышей, а также с деревянной кабиной.
Более того, машины лишались передней фары и всего того, что могло
снизить затраты на производство.



Смотреть все фото новости >


На YouTube канале журналиста Ивана Зенкевича появилось видео, на кадрах которого показан легендарный ГАЗ-АА, работающий на дровах и другом твёрдом топливе. Представленный в видео грузовик оснащается газогенераторным агрегатом НАТИ, который работает за счёт сгорания древесины. Данный экземпляр ГАЗ-АА был выпущен в 1939 году. Машина отличается своим зелёным эмалированным окрасом, который был присущ всем военным машинам того времени. ГАЗ-АА отреставрировали российские тюнеры из команды «СИМОНОВ МОТОРС» в этом году. Мастера не просто восстановили внешний вид грузовика, они смогли детально проработать каждую часть автомобиля 1939 года и заставить его работать. Под капотом модели стоит 3,3-литровый атмосферный двигатель с 4-цилиндрами, мощность которого составляет 50 лошадиных сил. Трансмиссия оснащается механической коробкой переключения передач. Примечательно то, что данный ГАЗ-АА является большой редкостью для всех музеев, так как в военные годы грузовики часто выпускались с брезентовыми дверями и крышей, а также с деревянной кабиной. Более того, машины лишались передней фары и всего того, что могло снизить затраты на производство. Смотреть все фото новости
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru