Электромобиль JAC iEV7S прошел краш-тест в России - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Adamson
Опубликовано: 00:00, 23 июнь 2020
Автоновости

Электромобиль JAC iEV7S прошел краш-тест в России - «Автоновости»

Электрический JAC iEV7S готовится к выходу в продажу в России и уже успел успешно пройти краш-тесты. Организовали заезды для новинки на территории НАМИ, а результатами эксперты поделились в Сети. Изначально...
Электромобиль JAC iEV7S прошел краш-тест в России - «Автоновости»

Электрический JAC iEV7S готовится к выходу в продажу в
России и уже успел успешно пройти краш-тесты. Организовали заезды
для новинки на территории НАМИ, а результатами эксперты поделились
в Сети.


Изначально электрический китайский автомобиль разогнали и
столкнули со снимаемым барьером на скорости 56 км/ч со смещением в
40%. Затем инженеры перекрыли водительские кресла и снова столкнули
две машины между собой, чтобы узнать, выдержит ли транспортное
средство лобовое столкновение.


Провели разработчики и тесты на боковое столкновение. Сделали
это с помощью снимаемого барьера, весом в 950 килограммов, удар
направили в среднюю стойку с водительской стороны. В итоге
электромобиль получил одобрение и положительно прошел тесты в
соответствии с требованиями, действующими в нашей стране.


 


Уже в скором времени компания получит ОТТС, а первые экземпляры
авто поступят к дилерам. Мощность силовой установки составит 115
л.с., а время разгона займет 12 секунд. Максимальная скорость - 280
км/ч, но если держать скорость на отметке в 60 км/ч, то можно
проехать и 360 километров без подзарядки.


Электрический JAC iEV7S готовится к выходу в продажу в России и уже успел успешно пройти краш-тесты. Организовали заезды для новинки на территории НАМИ, а результатами эксперты поделились в Сети. Изначально электрический китайский автомобиль разогнали и столкнули со снимаемым барьером на скорости 56 км/ч со смещением в 40%. Затем инженеры перекрыли водительские кресла и снова столкнули две машины между собой, чтобы узнать, выдержит ли транспортное средство лобовое столкновение. Провели разработчики и тесты на боковое столкновение. Сделали это с помощью снимаемого барьера, весом в 950 килограммов, удар направили в среднюю стойку с водительской стороны. В итоге электромобиль получил одобрение и положительно прошел тесты в соответствии с требованиями, действующими в нашей стране. Уже в скором времени компания получит ОТТС, а первые экземпляры авто поступят к дилерам. Мощность силовой установки составит 115 л.с., а время разгона займет 12 секунд. Максимальная скорость - 280 км/ч, но если держать скорость на отметке в 60 км/ч, то можно проехать и 360 километров без подзарядки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru