Китайский порт Тяньцзинь наращивает параллельный импорт автомобилей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Руфь
Опубликовано: 20:00, 19 июнь 2020
Автоновости

Китайский порт Тяньцзинь наращивает параллельный импорт автомобилей - «Автоновости»

Морской порт в Тяньцзинь (КНР) за неделю с 12 по 19 июня этого года, импортировал из Дубая свыше 8 000 единиц автомобилей в рамках договоренности по зоне свободной торговли. Как сообщили китайские таможенники,...
Китайский порт Тяньцзинь наращивает параллельный импорт автомобилей - «Автоновости»

Морской порт в Тяньцзинь (КНР) за неделю с 12 по 19 июня
этого года, импортировал из Дубая свыше 8 000 единиц автомобилей в
рамках договоренности по зоне свободной торговли.


Как сообщили китайские таможенники, зона свободной
торговли позволяет автодилерам договариваться о поставках
автомобилей напрямую с производителями. За счет этого цена для
конечного покупателя становится существенно ниже.


За период январь-май тяньцзиньский порт увеличил импорт
автомобилей до 19 800 единиц автомобилей на сумму 7,47 млрд юаней
(около 1,05 млрд долларов).


 


На таможне Зоны свободной торговли в июне прошли
таможенную очистку более 10 000 автомобилей.


Согласно статистике, через порт Тяньцзинь в Китай
импортируется до 80% автомобилей.


Оказывается зона свободной торговли может работать во
благо клиентов и импортеров. Остается непонятным, почему такая же
схема не работает у нас?


Как вы считаете, на чем поднялся и удерживает свои
экономические потенциалы Китай? Поделитесь своими доводами в
комментариях.


Морской порт в Тяньцзинь (КНР) за неделю с 12 по 19 июня этого года, импортировал из Дубая свыше 8 000 единиц автомобилей в рамках договоренности по зоне свободной торговли. Как сообщили китайские таможенники, зона свободной торговли позволяет автодилерам договариваться о поставках автомобилей напрямую с производителями. За счет этого цена для конечного покупателя становится существенно ниже. За период январь-май тяньцзиньский порт увеличил импорт автомобилей до 19 800 единиц автомобилей на сумму 7,47 млрд юаней (около 1,05 млрд долларов). На таможне Зоны свободной торговли в июне прошли таможенную очистку более 10 000 автомобилей. Согласно статистике, через порт Тяньцзинь в Китай импортируется до 80% автомобилей. Оказывается зона свободной торговли может работать во благо клиентов и импортеров. Остается непонятным, почему такая же схема не работает у нас? Как вы считаете, на чем поднялся и удерживает свои экономические потенциалы Китай? Поделитесь своими доводами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru