На чем, при обслуживании авто, лучше не экономить - «Автоновости»

Любая машина может совершенно спокойно обходиться без недешевых лампочек, на которых стоит пометка « 50%», либо же очистителей лобового стекла. Но есть и отдельные запреты, несоблюдение которых может иметь для машины неприятные последствия. Главные приемы, которые помогают сэкономить, уже давно не являются секретом: неторопливая езда, подбор оптимального маршрута и времени совершения поездки. Кроме того, можно перейти на использование бюджетных вариантов расходных материалов, ничем не уступающих своим дорогим аналогам. Но не рекомендуется стараться сэкономить на всем. Экономия на топливе. Главные способы, при помощи которых можно постараться сэкономить здесь - это заливка 92 бензина вместо 95, или же поиск АЗС со сниженными ценами. Первый из методов будет вполне приемлемым, так как мотор, работающий на 95 бензине, поедет и на 92. Автомобиль не будет настолько быстрым, но все же поедет. Здесь важно принимать во внимание информацию, написанную в инструкции к автомобилю. Если там для использования указан исключительно 95-й бензин, то при необходимости обращения в любой официальный сервис, действие гарантии будет немедленно прекращено, так как проба топлива из бака будет взята в обязательном порядке. При нахождении запрещенного для использования 92-го - о бесплатном ремонте владелец может забыть. Попытка отыскать заправку с более низкой стоимостью топлива также не принесет ничего хорошего. Неоднократно были обнародованы результаты экспертизы, где подобное топливо, продававшееся на несколько рублей дешевле, в сравнении с фирменными АЗС, было плохого качества. Наиболее забавное заключение, выданное анализировавшее это топливо лабораторией - «это вообще не бензин». Поступать подобным образом не стоит, так как промывка и капитальный ремонт двигателя обойдется намного дороже, чем сэкономленная сумма. Жидкость для охлаждения. Отличие охлаждающей жидкости, или по-народному антифриза, от остальных жидкостей технического характера, состоит в том, что владельцы автомобилей не торопятся выполнять ее замену. При обслуживании машины на официальной СТО, беспокоиться не стоит, так как там соблюдается требуемый регламент. Но с целью обеспечения экономии, большая часть владельцев автомобилей выбирает вариант избегать таких посещений, предпочитая действовать самостоятельно. Ни для кого не является секретом, что машина останется в рабочем состоянии даже при использовании старого антифриза, замена которого не проводилась годами. Выгода от такой экономии будет заметна, только если машина будет выставлена на продажу в ближайшем будущем. Дело в том, что компоненты, находящиеся в составе жидкости для охлаждения, постепенно утрачивают собственные свойства. Это вызывает возрастание кислотности состава и падение защиты от коррозии. Следствием этого может быть перегрев, окисление поверхности металла, разрушенный термостат или возникновение кавитации. Лучше всего, при попадании в руки автомобиля, историю которого вы не знаете, сразу же заменить антифриз, причем полностью, так как смешивать составы не рекомендуется. Гигиена кузова. Несмотря на мнение некоторых автомобилистов, что этот момент не настолько важен, это не совсем так. Кузов представляет собой наиболее дорогую деталь автомобиля, поэтому правильный уход за ним и своевременное удаление дефектов даст возможность продлить ему жизнь. На этом экономить точно не стоит. Детали. Общим подходом становится то, что во время приобретения запчастей не обязательно останавливаться на оригинальных запчастях, можно выбрать и неоригинальные, которые иногда могут быть и качественнее. Но никогда не стоит покупать детали от неизвестного производителя, так как при выборе важных деталей это может стать критичным. Моторное масло. Для обеспечения экономии на этом расходном материале стоит либо реже выполнять его замену, или же искать более дешевый вариант. Оптимальным вариантом будет приобретение масла в канистрах, а не разливного из бочек, так как в канистре контакт масла с воздухом будет минимальным, а значит его качества сохранены в полном объеме. Итог. Владея автомобилем, попытка сэкономить на как можно большем количестве параметров может обойтись намного дороже, чем приобретение оригинальных деталей или качественных расходных материалов.