В Сети показали маленький итальянский автомобильчик, словно сошедший из детского рисунка - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Jackson
Опубликовано: 16:00, 12 июнь 2020
Автоновости

В Сети показали маленький итальянский автомобильчик, словно сошедший из детского рисунка - «Автоновости»

С конца 40-х годов в Европе стали популярными маленькие автомобили на мотоциклетном двигателе, которые стоили дешево и были доступны многим. Не остались в стороне и итальянцы, выпустившие в свет Lawil Willam City, больше напоминающую детский рисунок. Маленькому квадратному автомобильчику дали путевку в жизнь два итальянских предпринимателя: Антонио Скаттолини и Карло Лавеццари. Позже к ним подключился и французский промышленник Анри Виллем, увидев перспективу в производстве маленьких квадратных «малышей». «Кубик на крохотных колесах»
В Сети показали маленький итальянский автомобильчик, словно сошедший из детского рисунка - «Автоновости»

С конца 40-х годов в Европе стали популярными маленькие
автомобили на мотоциклетном двигателе, которые стоили дешево и были
доступны многим. Не остались в стороне и итальянцы, выпустившие в
свет Lawil Willam City, больше напоминающую детский
рисунок.


Маленькому квадратному автомобильчику дали путевку в жизнь два
итальянских предпринимателя: Антонио Скаттолини и Карло Лавеццари.
Позже к ним подключился и французский промышленник Анри Виллем,
увидев перспективу в производстве маленьких квадратных
«малышей».


«Кубик на крохотных колесах» - Lawil Willam City был представлен
на Парижском автосалоне в 1966 году. По сути, это была мотоколяска
с мотоциклетным мотором, объемом 125 см3, 175 см3 или 250 см3,
которая развивала максимальную скорость 70 км/ч. Компановка у
автомобильчика была классической: двигатель размещался впереди,
привод был задним. Салон рассчитан на двух человек, которые
размещались на диване.


 


Большого ажиотажа, равно, как и интереса, автомобиль у публики
не вызвал. Хотя и у него нашлись свои почитатели. Спрос хоть и не
был большим, но отличался стабильностью. Производство «Лавиль»
продержалось до конца 80-х и было закрыто в 1988 году.


С конца 40-х годов в Европе стали популярными маленькие автомобили на мотоциклетном двигателе, которые стоили дешево и были доступны многим. Не остались в стороне и итальянцы, выпустившие в свет Lawil Willam City, больше напоминающую детский рисунок. Маленькому квадратному автомобильчику дали путевку в жизнь два итальянских предпринимателя: Антонио Скаттолини и Карло Лавеццари. Позже к ним подключился и французский промышленник Анри Виллем, увидев перспективу в производстве маленьких квадратных «малышей». «Кубик на крохотных колесах» - Lawil Willam City был представлен на Парижском автосалоне в 1966 году. По сути, это была мотоколяска с мотоциклетным мотором, объемом 125 см3, 175 см3 или 250 см3, которая развивала максимальную скорость 70 км/ч. Компановка у автомобильчика была классической: двигатель размещался впереди, привод был задним. Салон рассчитан на двух человек, которые размещались на диване. Большого ажиотажа, равно, как и интереса, автомобиль у публики не вызвал. Хотя и у него нашлись свои почитатели. Спрос хоть и не был большим, но отличался стабильностью. Производство «Лавиль» продержалось до конца 80-х и было закрыто в 1988 году.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru