Удивительный гусеничный вездеход построили из «Жигулей» и «Буханки» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
White
Опубликовано: 16:00, 12 июнь 2020
Автоновости

Удивительный гусеничный вездеход построили из «Жигулей» и «Буханки» - «Автоновости»

Зачастую народные автотюнеры мастерят необычные гибриды из того, что есть под рукой, или же смогли найти по дешевке. Необычный проект на гусеничном ходу получился из «Буханки» и «Жигулей». Конструировали...
Удивительный гусеничный вездеход построили из «Жигулей» и «Буханки» - «Автоновости»

Зачастую народные автотюнеры мастерят необычные гибриды
из того, что есть под рукой, или же смогли найти по дешевке.
Необычный проект на гусеничном ходу получился из «Буханки» и
«Жигулей»
.


Конструировали этот вездеход явно в сельской глубинке, поскольку
нужен он был для реальной работы, а не просто погонять городским
любителям гонок по сельскому бездорожью.


А было в наличии у местных «Кулибиных» списанная в утиль
«Буханка» и дедовские «Жигули». Вот из них и решили умельцы собрать
вездеход. В ход пошла бескапотная «морда» «Буханки». Ее спилили и
приварили к самодельной раме. Двери вставили от «Жигулей», от них и
торпедо. Кабина рассчитана на двух человек, грузовая часть сделана
бортовой. И если бы не гусеничный ход, автомобиль смахивал бы на
маленький пикап.


 


Гусеничная часть полностью кастомная. В качестве движителя были
использованы колеса. С помощью гусениц автомобиль без затруднений
передвигается как по твердой поверхности, так и преодолевает
небольшие водные преграды. Для управления гусеничной тягой
использованы рычаги вместо руля. Происходит управление поворотами
за счет притормаживания одного из бортов рычагом.


Автомобиль на гусеничном ходу получился весьма симпатичным, и
главное, он выполняет те функции, которые на него возложили авторы
проекта: перевозит грузы и людей в труднодоступные места.


Зачастую народные автотюнеры мастерят необычные гибриды из того, что есть под рукой, или же смогли найти по дешевке. Необычный проект на гусеничном ходу получился из «Буханки» и «Жигулей». Конструировали этот вездеход явно в сельской глубинке, поскольку нужен он был для реальной работы, а не просто погонять городским любителям гонок по сельскому бездорожью. А было в наличии у местных «Кулибиных» списанная в утиль «Буханка» и дедовские «Жигули». Вот из них и решили умельцы собрать вездеход. В ход пошла бескапотная «морда» «Буханки». Ее спилили и приварили к самодельной раме. Двери вставили от «Жигулей», от них и торпедо. Кабина рассчитана на двух человек, грузовая часть сделана бортовой. И если бы не гусеничный ход, автомобиль смахивал бы на маленький пикап. Гусеничная часть полностью кастомная. В качестве движителя были использованы колеса. С помощью гусениц автомобиль без затруднений передвигается как по твердой поверхности, так и преодолевает небольшие водные преграды. Для управления гусеничной тягой использованы рычаги вместо руля. Происходит управление поворотами за счет притормаживания одного из бортов рычагом. Автомобиль на гусеничном ходу получился весьма симпатичным, и главное, он выполняет те функции, которые на него возложили авторы проекта: перевозит грузы и людей в труднодоступные места.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru