Hyundai и KIA повышают эффективность электромобилей с помощью теплового насоса - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Викторина
Опубликовано: 16:05, 09 июнь 2020
Автоновости

Hyundai и KIA повышают эффективность электромобилей с помощью теплового насоса - «Автоновости»

Представители южнокорейских компаний Hyundai и KIA рассказали о технологии теплового насоса. Инновационная разработка двух брендов уже используется в электрокарах, выпускаемых на глобальный рынок. Использование технологии...
Hyundai и KIA повышают эффективность электромобилей с помощью теплового насоса - «Автоновости»

Представители южнокорейских компаний Hyundai и KIA
рассказали о технологии теплового насоса.


Инновационная разработка двух брендов уже используется в
электрокарах, выпускаемых на глобальный рынок. Использование
технологии теплового насоса позволяет увеличить запас хода
транспортного средства, если окружающая температура слишком
низкая.


Главный принцип работы новой системы - использование тепла,
выделяющегося силовым агрегатом. То есть автолюбитель может
отапливать автомобиль и не терять при этом заряд аккумулятора, как
на других электрокарах.


 


Впервые применили технологию в автомобиле KIA Soul EV, произошло
это около шести лет назад. С тех пор система теплового насоса
постоянно дорабатывалась. Теперь она «забирает» тепло не только у
мотора, но и у батареи.


Тепловая энергия применяется насосом для испарения охлаждающей
жидкости, которая становится газом. Затем он направляется в
конденсатор и снова становится жидкостью. Такая процедура позволяет
повысить температуру салона и зарядить аккумулятор.


Во время испытаний теплового насоса стало известно, что
потребление электричества снижается на 90%, если использовать
транспортное средство в холодных условиях.


Представители южнокорейских компаний Hyundai и KIA рассказали о технологии теплового насоса. Инновационная разработка двух брендов уже используется в электрокарах, выпускаемых на глобальный рынок. Использование технологии теплового насоса позволяет увеличить запас хода транспортного средства, если окружающая температура слишком низкая. Главный принцип работы новой системы - использование тепла, выделяющегося силовым агрегатом. То есть автолюбитель может отапливать автомобиль и не терять при этом заряд аккумулятора, как на других электрокарах. Впервые применили технологию в автомобиле KIA Soul EV, произошло это около шести лет назад. С тех пор система теплового насоса постоянно дорабатывалась. Теперь она «забирает» тепло не только у мотора, но и у батареи. Тепловая энергия применяется насосом для испарения охлаждающей жидкости, которая становится газом. Затем он направляется в конденсатор и снова становится жидкостью. Такая процедура позволяет повысить температуру салона и зарядить аккумулятор. Во время испытаний теплового насоса стало известно, что потребление электричества снижается на 90%, если использовать транспортное средство в холодных условиях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru