Phoenix — необычный кемпер на шасси Volkswagen - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
King
Опубликовано: 16:08, 08 июнь 2020
Автоновости

Phoenix — необычный кемпер на шасси Volkswagen - «Автоновости»

В середине 90-х годов был построен этот необычный кемпер на базе Volkswagen. Отличался Phoenix от других современных аналогов необычным геометрическим дизайном с заостренными линиями. Главными преимуществами...
Phoenix — необычный кемпер на шасси Volkswagen - «Автоновости»

В середине 90-х годов был построен этот необычный кемпер
на базе Volkswagen.


Отличался Phoenix от других современных аналогов необычным
геометрическим дизайном с заостренными линиями. Главными
преимуществами Phoenix были малый вес и отличная аэродинамика. Вес
кемпера с оснасткой составлял всего 900 кг. Его «сотоварищи» были
на полтонны тяжелее. Двери кемпера представляли собой «крыло чайки»
при открывании, между водительским и пассажирским сиденьями
оставался достаточно широкий проход, чтобы можно было проходить в
жилой модуль кемпера.


Внутри кемпера, вдоль его бортов располагались две скамьи с
нишами для багажа, поверх которых стелились мягкие матрасы. Между
лавками располагался обеденный стол, который на ночь опускался. Во
время стоянки и отдыха борта кемпера раскрывались, а крыша
поднималась, увеличивая объем жилого пространства. Ширина салона в
развернутом состоянии равнялась 3,6 метра, а высота 1,8 метра.


 


Компактная кухня оснащена газовой плитой с двумя горелками,
мойкой и холодильником и расположена в задней части кемпера. Под
холодильником прятался резервуар с водой на 9 литров. Скамейки со
спинками на ночь раскладывались, превращаясь в две односпальные
кровати.


Журнал Popular Mechanics предлагал собрать кемпер Phoenix
самостоятельно по чертежам, опубликованным в одном из своих
выпусков.


В середине 90-х годов был построен этот необычный кемпер на базе Volkswagen. Отличался Phoenix от других современных аналогов необычным геометрическим дизайном с заостренными линиями. Главными преимуществами Phoenix были малый вес и отличная аэродинамика. Вес кемпера с оснасткой составлял всего 900 кг. Его «сотоварищи» были на полтонны тяжелее. Двери кемпера представляли собой «крыло чайки» при открывании, между водительским и пассажирским сиденьями оставался достаточно широкий проход, чтобы можно было проходить в жилой модуль кемпера. Внутри кемпера, вдоль его бортов располагались две скамьи с нишами для багажа, поверх которых стелились мягкие матрасы. Между лавками располагался обеденный стол, который на ночь опускался. Во время стоянки и отдыха борта кемпера раскрывались, а крыша поднималась, увеличивая объем жилого пространства. Ширина салона в развернутом состоянии равнялась 3,6 метра, а высота 1,8 метра. Компактная кухня оснащена газовой плитой с двумя горелками, мойкой и холодильником и расположена в задней части кемпера. Под холодильником прятался резервуар с водой на 9 литров. Скамейки со спинками на ночь раскладывались, превращаясь в две односпальные кровати. Журнал Popular Mechanics предлагал собрать кемпер Phoenix самостоятельно по чертежам, опубликованным в одном из своих выпусков.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru