Автодом Lada Granta — с кроватью, душем и туалетом - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Mathews
Опубликовано: 20:11, 05 июнь 2020
Автоновости

Автодом Lada Granta — с кроватью, душем и туалетом - «Автоновости»

Московская компания по производству автодомов и кемперов создала проект на базе российского автомобиля Lada Granta. Удивительно, но на совсем небольшой площади авторы проекта умудрились разместить не только гостиную, спальню и кухню, но даже гардероб, туалет и душевую. Прежде всего инженеры использовали конструкцию жилого модуля альковного типа. И если без него длина кузова около 2,5 метров, то таковой увеличивает её почти на 1,5 метра.   Вход в жилой модуль расположен в конце правого борта. При входе в жилой модуль, справа
Автодом Lada Granta — с кроватью, душем и туалетом - «Автоновости»

Московская компания по производству автодомов и кемперов
создала проект на базе российского автомобиля Lada
Granta
.


Удивительно, но на совсем небольшой площади авторы проекта
умудрились разместить не только гостиную, спальню и кухню, но даже
гардероб, туалет и душевую.


Прежде всего инженеры использовали конструкцию жилого модуля
альковного типа. И если без него длина кузова около 2,5 метров, то
таковой увеличивает её почти на 1,5 метра.


 


Вход в жилой модуль расположен в конце правого борта. При входе
в жилой модуль, справа располагается кухня, которая оснащена
мойкой, одноконфорочной плитой, подвесной полкой и ящиками для
кухонной утвари и посуды.


Напротив кухни, по другой стороне жилого модуля, расположен шкаф
для одежды и туалетная комната, в которой установлены: умывальник,
туалет кассетного типа и душ с поддоном. За кухней расположена зона
столовой/гостиной, состоящая из двух мягких диванчиков и обеденного
стола на телескопической ножке. На ночь стол опускается, а один из
диванов раскладывается, образуя спальное место.



В алькове, по традиции кемперов подобного типа, располагается
спальная зона. Рассчитана она от одного до двух человек, в
зависимости от глубины алькова. В данном случае постель рассчитана
на одного человека.


По периметру жилого модуля установлено два больших окна, еще
одно в альковной части над кроватью, и даже в туалетной комнате
есть маленькое окно. Так что естественного освещения в кемпере
вполне достаточно в дневное время.


И главное, на управление таким автодомом вполне достаточно
водительских прав категории В.


Московская компания по производству автодомов и кемперов создала проект на базе российского автомобиля Lada Granta. Удивительно, но на совсем небольшой площади авторы проекта умудрились разместить не только гостиную, спальню и кухню, но даже гардероб, туалет и душевую. Прежде всего инженеры использовали конструкцию жилого модуля альковного типа. И если без него длина кузова около 2,5 метров, то таковой увеличивает её почти на 1,5 метра. Вход в жилой модуль расположен в конце правого борта. При входе в жилой модуль, справа располагается кухня, которая оснащена мойкой, одноконфорочной плитой, подвесной полкой и ящиками для кухонной утвари и посуды. Напротив кухни, по другой стороне жилого модуля, расположен шкаф для одежды и туалетная комната, в которой установлены: умывальник, туалет кассетного типа и душ с поддоном. За кухней расположена зона столовой/гостиной, состоящая из двух мягких диванчиков и обеденного стола на телескопической ножке. На ночь стол опускается, а один из диванов раскладывается, образуя спальное место. В алькове, по традиции кемперов подобного типа, располагается спальная зона. Рассчитана она от одного до двух человек, в зависимости от глубины алькова. В данном случае постель рассчитана на одного человека. По периметру жилого модуля установлено два больших окна, еще одно в альковной части над кроватью, и даже в туалетной комнате есть маленькое окно. Так что естественного освещения в кемпере вполне достаточно в дневное время. И главное, на управление таким автодомом вполне достаточно водительских прав категории В.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика