Глава Dyson Джеймс Дайсон рассказал об отмененном электрокаре - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Watson
Опубликовано: 20:51, 03 июнь 2020
Автоновости

Глава Dyson Джеймс Дайсон рассказал об отмененном электрокаре - «Автоновости»

Генеральный директор компании Dyson Джеймс Дайсон дал интервью английским журналистам, в ходе которого рассказал некоторые подробности об отменённом проекте по созданию электрокара. Глава Dyson заявил,...
Глава Dyson Джеймс Дайсон рассказал об отмененном электрокаре - «Автоновости»

Генеральный директор компании Dyson Джеймс Дайсон дал
интервью английским журналистам, в ходе которого рассказал
некоторые подробности об отменённом проекте по созданию
электрокара.


Глава Dyson заявил, что он регулярно сталкивался с осуждающими
статьями, комментариями и слухами о том, что бренд тратит деньги
впустую и у него ни единого шанса на мировом рынке, если, конечно,
его закончат.


Оказалось, что над новым электрокаром работала команда из 500
экспертов из разных стран. Какого-то конкретного имени у машины не
было, поэтому его называли просто Dyson. Главной проблемой
практически готового автомобиля стала его рыночная цена.


 


Директор Dyson Джеймс Дайсон сказал, что конечная стоимость
электрокара оказалась слишком высокой, при этом, машина не могла
предложить клиентам чего-то сверхнового или необычного. И это если
учесть, что авто бы стоило в 2-3 раза дороже аналогичных
электромобилей Tesla.


Дороже всего компании Dyson обошлось бы производство
аккумуляторных батарей с 8,5 тыс. энергетических ячеек. Точных цен
Джеймс Дайсон не назвал, но он сообщил, что компания вряд ли бы
возместила те расходы, которые она потратила только на сборку
АКБ.


Завершая интервью директор Dyson Джеймс Дайсон отметил, что
жалеет о потраченном времени на убыточный проект.


Генеральный директор компании Dyson Джеймс Дайсон дал интервью английским журналистам, в ходе которого рассказал некоторые подробности об отменённом проекте по созданию электрокара. Глава Dyson заявил, что он регулярно сталкивался с осуждающими статьями, комментариями и слухами о том, что бренд тратит деньги впустую и у него ни единого шанса на мировом рынке, если, конечно, его закончат. Оказалось, что над новым электрокаром работала команда из 500 экспертов из разных стран. Какого-то конкретного имени у машины не было, поэтому его называли просто Dyson. Главной проблемой практически готового автомобиля стала его рыночная цена. Директор Dyson Джеймс Дайсон сказал, что конечная стоимость электрокара оказалась слишком высокой, при этом, машина не могла предложить клиентам чего-то сверхнового или необычного. И это если учесть, что авто бы стоило в 2-3 раза дороже аналогичных электромобилей Tesla. Дороже всего компании Dyson обошлось бы производство аккумуляторных батарей с 8,5 тыс. энергетических ячеек. Точных цен Джеймс Дайсон не назвал, но он сообщил, что компания вряд ли бы возместила те расходы, которые она потратила только на сборку АКБ. Завершая интервью директор Dyson Джеймс Дайсон отметил, что жалеет о потраченном времени на убыточный проект.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru