Зачем производители расстреляли BMW X5 Protection VR6 - «Автоновости»

На самом деле все просто. Бронированный
BMW X5
Protection VR6 прошел через полевые
испытания.

Чтобы проверить стойкость кузова Protection VR6, его специально
обстреляли с автомата Калашникова калибра 7,62 мм. В результате
обшивка BMW осталась невредимой.

В основу создания Protection VR6 был положен BMW X5 четвертого
поколения. Однако конструкторы дополнительно поработали над многими
деталями.

Например, стекла BMW созданы из трёх слоев, каждый из которых
имеет толщину в 3,5 миллиметра. Внутри даже предусмотрен карбоновый
слой. В изначальном варианте стекло опускается только со стороны
водителя не более, чем на 10 сантиметров. В качестве опции доступна
аналогичная функция для переднего пассажира.

Броня кузова обеспечивается за счет стальной прослойки. За
дополнительную плату клиент может заказать полимерные и
углепластиоквые компоненты, предоставляющие защиту от гранат.
Разумеется, внимания конструкторов удостоился и топливный бак.

Под капотом у бронированного варианта X5 будет помещен
стандартный двигатель V8 на 4,4 литра, 530 лошадиных сил и 750 Нм.
Скоростной максимум установлен на уровне 210 км/час. В свою очередь
разгон до первой сотни бронированной версии займет 5,9 секунд.