Зачем производители расстреляли BMW X5 Protection VR6 - «Автоновости»

На самом деле все просто. Бронированный BMW X5 Protection VR6 прошел через полевые испытания. Чтобы проверить стойкость кузова Protection VR6, его специально обстреляли с автомата Калашникова калибра 7,62 мм. В результате обшивка BMW осталась невредимой. В основу создания Protection VR6 был положен BMW X5 четвертого поколения. Однако конструкторы дополнительно поработали над многими деталями. Например, стекла BMW созданы из трёх слоев, каждый из которых имеет толщину в 3,5 миллиметра. Внутри даже предусмотрен карбоновый слой. В изначальном варианте стекло опускается только со стороны водителя не более, чем на 10 сантиметров. В качестве опции доступна аналогичная функция для переднего пассажира. Броня кузова обеспечивается за счет стальной прослойки. За дополнительную плату клиент может заказать полимерные и углепластиоквые компоненты, предоставляющие защиту от гранат. Разумеется, внимания конструкторов удостоился и топливный бак. Под капотом у бронированного варианта X5 будет помещен стандартный двигатель V8 на 4,4 литра, 530 лошадиных сил и 750 Нм. Скоростной максимум установлен на уровне 210 км/час. В свою очередь разгон до первой сотни бронированной версии займет 5,9 секунд.