У электрического Hummer будут съемные панели крыши - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Sykes
Опубликовано: 20:53, 29 май 2020
Автоновости

У электрического Hummer будут съемные панели крыши - «Автоновости»

Наметившееся возрождение легендарного внедорожника в электрической версии не дает покоя поклонникам марки Hummer. Производители то и дело сообщают подробности о том, каким они видят автомобиль, когда он...
У электрического Hummer будут съемные панели крыши - «Автоновости»

Наметившееся возрождение легендарного внедорожника в
электрической версии не дает покоя поклонникам марки Hummer.
Производители то и дело сообщают подробности о том, каким они видят
автомобиль, когда он поступит в производство.


Сейчас выяснилось, что крыша электрического
Hummer будет иметь четыре съемные панели, а также съемную
переднюю Т-образную балку. Об этом объявила компания GMC, отметив,
что данные коструктивные детали планируется внедрить при
производстве автомобиля в 2022 году. Автопроизводитель утверждает,
что Hummer EV будет развивать 1000 лошадиных сил и получит
способность разгоняться до 100 километров в час почти за 3
секунды.


Итак, общеизвестно, что Hummer от General Motors собирается
вернуться в 2022 году в качестве электрического пикапа и
внедорожника, но, кроме этого, пока о проекте известно очень мало.
GM заявил, что новый электрический Hummer будет стандартно
поставляться со съемными панелями на крышах. Снимать их можно будет
вручную.


 


Кроме того, ожидается, что
Hummer EV будет предлагаться с одним, двумя или тремя
электродвигателями. Один двигатель предназначен для модели с задним
приводом, а два других - для двух вариантов полного привода,
которые будут обладать высокими параметрами ускорения.


Также представители марки утверждают, что на рынке будет
представлено несколько комплектаций и конфигураций для Hummer EV, в
том числе как стандартная «рабочая» версия для повседневной езды,
так и более совершенный вариант для бездорожья. Цена предполагается
в районе 70 тысяч долларов. Как отмечают эксперты, по мере
приближения к концу 2020 года, информации об этом проекте от
производителя будет с каждым месяцем появляться все больше.


Добавим, что первоначально презентация нового электрического
пикапа Hummer была запланирована на 20 мая. Но по объективным
причинам, вызванным пандемией COVID-19, показ перенесен на
неопределенный срок. Тем не менее, представители GMC заявляют, что
по-прежнему планирует выход со своим амбициозным детищем на рынок
электрических грузовиков в конце 2021 года.


На разработку автомобиля текущая эпидемиологическая ситуация не
повлияла. Производитель придерживается графика производства, что
означает, что его все планы по запуску должны быть реализованы в
срок. Hummer EV будет поставляться как в форме грузовика, так и в
форме внедорожника. По размеру он будет близок к полноразмерным
бензиновым пикапам, которые уже выпускает концерн GM под другими
брендами.


Напомним, бренд Hummer в первоначальном виде прекратил
существование в 2010 году после того, как корпорация GM, пережившая
банкротство, приняла решение ликвидировать подразделение по
производству мощных внедорожников. Переговоры с потенциальными
покупателями, в числе которых были инвесторы из Китая и России, шли
почти год, но не увенчались успехом.


Наметившееся возрождение легендарного внедорожника в электрической версии не дает покоя поклонникам марки Hummer. Производители то и дело сообщают подробности о том, каким они видят автомобиль, когда он поступит в производство. Сейчас выяснилось, что крыша электрического Hummer будет иметь четыре съемные панели, а также съемную переднюю Т-образную балку. Об этом объявила компания GMC, отметив, что данные коструктивные детали планируется внедрить при производстве автомобиля в 2022 году. Автопроизводитель утверждает, что Hummer EV будет развивать 1000 лошадиных сил и получит способность разгоняться до 100 километров в час почти за 3 секунды. Итак, общеизвестно, что Hummer от General Motors собирается вернуться в 2022 году в качестве электрического пикапа и внедорожника, но, кроме этого, пока о проекте известно очень мало. GM заявил, что новый электрический Hummer будет стандартно поставляться со съемными панелями на крышах. Снимать их можно будет вручную. Кроме того, ожидается, что Hummer EV будет предлагаться с одним, двумя или тремя электродвигателями. Один двигатель предназначен для модели с задним приводом, а два других - для двух вариантов полного привода, которые будут обладать высокими параметрами ускорения. Также представители марки утверждают, что на рынке будет представлено несколько комплектаций и конфигураций для Hummer EV, в том числе как стандартная «рабочая» версия для повседневной езды, так и более совершенный вариант для бездорожья. Цена предполагается в районе 70 тысяч долларов. Как отмечают эксперты, по мере приближения к концу 2020 года, информации об этом проекте от производителя будет с каждым месяцем появляться все больше. Добавим, что первоначально презентация нового электрического пикапа Hummer была запланирована на 20 мая. Но по объективным причинам, вызванным пандемией COVID-19, показ перенесен на неопределенный срок. Тем не менее, представители GMC заявляют, что по-прежнему планирует выход со своим амбициозным детищем на рынок электрических грузовиков в конце 2021 года. На разработку автомобиля текущая эпидемиологическая ситуация не повлияла. Производитель придерживается графика производства, что означает, что его все планы по запуску должны быть реализованы в срок. Hummer EV будет поставляться как в форме грузовика, так и в форме внедорожника. По размеру он будет близок к полноразмерным бензиновым пикапам, которые уже выпускает концерн GM под другими брендами. Напомним, бренд Hummer в первоначальном виде прекратил существование в 2010 году после того, как корпорация GM, пережившая банкротство, приняла решение ликвидировать подразделение по производству мощных внедорожников. Переговоры с потенциальными покупателями, в числе которых были инвесторы из Китая и России, шли почти год, но не увенчались успехом.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика