Редкий «Москвич-2140» нашли почти без пробега - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Adamson
Опубликовано: 16:59, 27 май 2020
Автоновости

Редкий «Москвич-2140» нашли почти без пробега - «Автоновости»

Блогер Roma Urraco показал в Сети редкий «Москвич-2140». Транспортное средство нашли недавно в гараже, причем почти без пробега. Этот советский седан 1983 года выпуска простоял в гараже практически все...
Редкий «Москвич-2140» нашли почти без пробега - «Автоновости»

Блогер Roma Urraco показал в Сети редкий
«Москвич-2140». Транспортное средство нашли недавно в гараже,
причем почти без пробега.


Этот советский седан 1983 года выпуска простоял в гараже
практически все время. На сегодняшний день пробег экземпляра
составляет 836 километров, автомобиль пребывает в отличном
состоянии и «обут» в родные покрышки.


«Москвич-2140» имеет интересный, оранжевый цвет кузова под
названием «Кентавр». Стоит отметить, что на автомобиле отсутствуют
какие-либо намеки на коррозию или повреждения. Салон уникального
экземпляра не выглядит совсем ухоженным и немного «потрепан», под
капотом все чисто, но под тонким слоем пыли.


 


Раньше такие авто комплектовались 1,5-литровым мотором
УЗАМ-412,мощностью 75 л.с. или
дефорсированным агрегатом с отдачей 68 л.с. В качестве трансмиссии
использовалась 4-ступенчатая МКПП. Серийное производство модели
стартовало в 1976 году, а завершилось в 1988 году в связи с
появлением «Москвича-2141». Всего было выпущено 818 000
экземпляров
.


Найти подобную машину в наше время, тем более с небольшим
пробегом достаточно сложно.


Блогер Roma Urraco показал в Сети редкий «Москвич-2140». Транспортное средство нашли недавно в гараже, причем почти без пробега. Этот советский седан 1983 года выпуска простоял в гараже практически все время. На сегодняшний день пробег экземпляра составляет 836 километров, автомобиль пребывает в отличном состоянии и «обут» в родные покрышки. «Москвич-2140» имеет интересный, оранжевый цвет кузова под названием «Кентавр». Стоит отметить, что на автомобиле отсутствуют какие-либо намеки на коррозию или повреждения. Салон уникального экземпляра не выглядит совсем ухоженным и немного «потрепан», под капотом все чисто, но под тонким слоем пыли. Раньше такие авто комплектовались 1,5-литровым мотором УЗАМ-412,мощностью 75 л.с. или дефорсированным агрегатом с отдачей 68 л.с. В качестве трансмиссии использовалась 4-ступенчатая МКПП. Серийное производство модели стартовало в 1976 году, а завершилось в 1988 году в связи с появлением «Москвича-2141». Всего было выпущено 818 000 экземпляров . Найти подобную машину в наше время, тем более с небольшим пробегом достаточно сложно.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru