Дорога к побережью Черного моря, или очередная реконструкция трассы М4 «ДОН» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Федосий
Опубликовано: 12:40, 27 май 2020
Автоновости

Дорога к побережью Черного моря, или очередная реконструкция трассы М4 «ДОН» - «Автоновости»

Когда-то трасса М4 «Дон» снова заполнится автомобилями, двигающимися из различных уголков страны к курортным городам Черного моря. Данная автомобильная дорога находится в ведении компании «Автодор»...
Дорога к побережью Черного моря, или очередная реконструкция трассы М4 «ДОН» - «Автоновости»

Когда-то трасса М4 «Дон» снова заполнится автомобилями,
двигающимися из различных уголков страны к курортным городам
Черного моря. Данная автомобильная дорога находится в ведении
компании «Автодор». Согласно предоставленным ей данным, за
последнее время уровень движения намного увеличился. Работы
будут проводиться на участке дороги, расположенном в Воронежской
области, т
очная дата начала и окончания пока не
называются.


Реконструкция. На этой дороге имеется несколько
мест, которые становятся причиной возникновения проблем в виде
дорожных заторов. Одна их часть запланирована для решения в скором
времени, остальные же находятся в стадии составления и реализации
проектов. «Спасение» подобных участков чаще всего производится при
помощи изменения, или же постройки дополнительного участка в обход
населенного пункта. Очередным участком трассы М4, на котором
возникли проблемы, стал участок в Воронежской области. Его было
принято решение восстановить, при помощи реконструкции. По словам
представителей «Автодора», главгосэкспертиза Российской Федерации
утвердила соответствующий проект. Проведение дорожных работ
запланировано на протяжении дорожного участка с 715 по 777 км (из
них основные работы будут проводиться с 740 по 777 км). На этом
отрезке дороги, по стороне движения, направленной на Москву,
отмечается несоответствие параметрам скоростной трассы, так как имеет только третью
техническую категорию, а ширина полосы составляет не более 3,5
метров. Согласно проведенным расчетам, пропускная способность
данного участка не превышает 6 тысяч машин, а должна иметь вид,
аналогичный противоположной части дороги, протянувшейся в
направлении Краснодара. В настоящее время она находится в
соответствии с категорией 1Б для скоростных дорог. Ширина полосы на
ней равна 3,75 метра, а пропускная способность за сутки составляет
более 14 тысяч машин.


Ход проведения работ. На протяженности всего
указанного участка дороги планируется установить специальное
ограждение длиной 62 километра, а также яркое освещение, что даст
возможность обеспечить безопасный и беспрепятственный проезд по
нему даже в ночное время суток. Кроме того, будет проведена
установка специальных экранов, защищающих от шума, и элементов
интеллектуальной системы. В государственной компании дали
разъяснения, что после того, как все работы по изменению и
благоустройству этого участка трассы М4 «Дон» будут завершены, она
будет полностью соответствовать всем требованиям, предъявляемым к
трассам с высокой скоростью движения. Также подрядчики,
занимающиеся реализацией проекта, запланировали и обустройство
прилегающей к трассе территории: например, тротуары получат
специальные приспособления для перемещения по ним людей с плохим
зрением и с ограниченными физическими возможностями. На находящихся
вдоль дороги стоянках, планируется расположить парковочные места
для машин, владельцами которых являются инвалиды. Даты начала и
завершения всех действий представителями «Автодора» в настоящее
время не озвучивались.


 


Итог. Сейчас большая часть трассы М4 «Дон»
приведена в соответствие с действующими нормами для скоростных
трасс. Трасса находится в составе международного коридора
«Север-Юг», куда входит сразу четыре маршрута из европейских стран
- Е115, Е592, Е97 и Е50. Его задача состоит в соединении стран
Скандинавии, и Балтии с Закавказьем, и странами Ближнего и Среднего
Востока. Помимо средств от налогов, реализация проекта станет
возможно при успешном получении инвестиций от государства.


Когда-то трасса М4 «Дон» снова заполнится автомобилями, двигающимися из различных уголков страны к курортным городам Черного моря. Данная автомобильная дорога находится в ведении компании «Автодор». Согласно предоставленным ей данным, за последнее время уровень движения намного увеличился. Работы будут проводиться на участке дороги, расположенном в Воронежской области, т очная дата начала и окончания пока не называются. Реконструкция. На этой дороге имеется несколько мест, которые становятся причиной возникновения проблем в виде дорожных заторов. Одна их часть запланирована для решения в скором времени, остальные же находятся в стадии составления и реализации проектов. «Спасение» подобных участков чаще всего производится при помощи изменения, или же постройки дополнительного участка в обход населенного пункта. Очередным участком трассы М4, на котором возникли проблемы, стал участок в Воронежской области. Его было принято решение восстановить, при помощи реконструкции. По словам представителей «Автодора», главгосэкспертиза Российской Федерации утвердила соответствующий проект. Проведение дорожных работ запланировано на протяжении дорожного участка с 715 по 777 км (из них основные работы будут проводиться с 740 по 777 км). На этом отрезке дороги, по стороне движения, направленной на Москву, отмечается несоответствие параметрам скоростной трассы, так как имеет только третью техническую категорию, а ширина полосы составляет не более 3,5 метров. Согласно проведенным расчетам, пропускная способность данного участка не превышает 6 тысяч машин, а должна иметь вид, аналогичный противоположной части дороги, протянувшейся в направлении Краснодара. В настоящее время она находится в соответствии с категорией 1Б для скоростных дорог. Ширина полосы на ней равна 3,75 метра, а пропускная способность за сутки составляет более 14 тысяч машин. Ход проведения работ. На протяженности всего указанного участка дороги планируется установить специальное ограждение длиной 62 километра, а также яркое освещение, что даст возможность обеспечить безопасный и беспрепятственный проезд по нему даже в ночное время суток. Кроме того, будет проведена установка специальных экранов, защищающих от шума, и элементов интеллектуальной системы. В государственной компании дали разъяснения, что после того, как все работы по изменению и благоустройству этого участка трассы М4 «Дон» будут завершены, она будет полностью соответствовать всем требованиям, предъявляемым к трассам с высокой скоростью движения. Также подрядчики, занимающиеся реализацией проекта, запланировали и обустройство прилегающей к трассе территории: например, тротуары получат специальные приспособления для перемещения по ним людей с плохим зрением и с ограниченными физическими возможностями. На находящихся вдоль дороги стоянках, планируется расположить парковочные места для машин, владельцами которых являются инвалиды. Даты начала и завершения всех действий представителями «Автодора» в настоящее время не озвучивались. Итог. Сейчас большая часть трассы М4 «Дон» приведена в соответствие с действующими нормами для скоростных трасс. Трасса находится в составе международного коридора «Север-Юг», куда входит сразу четыре маршрута из европейских стран - Е115, Е592, Е97 и Е50. Его задача состоит в соединении стран Скандинавии, и Балтии с Закавказьем, и странами Ближнего и Среднего Востока. Помимо средств от налогов, реализация проекта станет возможно при успешном получении инвестиций от государства.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru