В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Johnson
Опубликовано: 12:01, 26 май 2020
Автоновости

В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости»

В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом напоминает спортивный...
В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости»

В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford
Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford
Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом
напоминает спортивный McLaren Elva.


В результате усилий мастеров тюнинг-ателье Ford Focus остался
без крыши, а для приведения его кузова к виду классического
спидстера автомобилю заварили двери, удалили лобовое и боковые
стёкла и убрали из салона задний диван.


После доработок внешний вид модели стал напоминать McLaren Elva
и Ferrari Monza SP2.


 


Передние классические сиденья Ford заменили спортивными
«ковшами». Штатную подвеску модели переделали на пневматическую, а
в салон установили большой монитор мультимедиасистемы. Правда, для
его размещения пришлось пожертвовать центральными вентиляционными
отверстиями.


В качестве силового агрегата спидстера выбрали бензиновый
двигатель объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил. Мотор
агрегатируется с роботизированной коробкой передач PowerShift.


В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом напоминает спортивный McLaren Elva. В результате усилий мастеров тюнинг-ателье Ford Focus остался без крыши, а для приведения его кузова к виду классического спидстера автомобилю заварили двери, удалили лобовое и боковые стёкла и убрали из салона задний диван. После доработок внешний вид модели стал напоминать McLaren Elva и Ferrari Monza SP2. Передние классические сиденья Ford заменили спортивными «ковшами». Штатную подвеску модели переделали на пневматическую, а в салон установили большой монитор мультимедиасистемы. Правда, для его размещения пришлось пожертвовать центральными вентиляционными отверстиями. В качестве силового агрегата спидстера выбрали бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил. Мотор агрегатируется с роботизированной коробкой передач PowerShift.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика