В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Johnson
Опубликовано: 12:01, 26 май 2020
Автоновости

В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости»

В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом напоминает спортивный...
В России Ford Focus превратили в спорткар, напоминающий McLaren Elva - «Автоновости»

В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford
Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford
Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом
напоминает спортивный McLaren Elva.


В результате усилий мастеров тюнинг-ателье Ford Focus остался
без крыши, а для приведения его кузова к виду классического
спидстера автомобилю заварили двери, удалили лобовое и боковые
стёкла и убрали из салона задний диван.


После доработок внешний вид модели стал напоминать McLaren Elva
и Ferrari Monza SP2.


 


Передние классические сиденья Ford заменили спортивными
«ковшами». Штатную подвеску модели переделали на пневматическую, а
в салон установили большой монитор мультимедиасистемы. Правда, для
его размещения пришлось пожертвовать центральными вентиляционными
отверстиями.


В качестве силового агрегата спидстера выбрали бензиновый
двигатель объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил. Мотор
агрегатируется с роботизированной коробкой передач PowerShift.


В Санкт-Петербурге специалисты тюнинговой компании Ford Market закончили свой проект по созданию жёлтого спидстера из Ford Focus третьей генерации. Получившийся автомобиль своим видом напоминает спортивный McLaren Elva. В результате усилий мастеров тюнинг-ателье Ford Focus остался без крыши, а для приведения его кузова к виду классического спидстера автомобилю заварили двери, удалили лобовое и боковые стёкла и убрали из салона задний диван. После доработок внешний вид модели стал напоминать McLaren Elva и Ferrari Monza SP2. Передние классические сиденья Ford заменили спортивными «ковшами». Штатную подвеску модели переделали на пневматическую, а в салон установили большой монитор мультимедиасистемы. Правда, для его размещения пришлось пожертвовать центральными вентиляционными отверстиями. В качестве силового агрегата спидстера выбрали бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с отдачей 150 лошадиных сил. Мотор агрегатируется с роботизированной коробкой передач PowerShift.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru