Нужна ли мойка моторного отсека? - «Автоновости»

«Сердце автомобиля» - это его мотор. А чтобы главный орган машины работал бесперебойно, необходимо следить за ним на должном уровне. Авто - механизм сложный, требует не только технического обслуживания, в виде замен свечей, прокладок, ремней, но и хорошего обращения. Грязь на кузове или на моторе влияет отрицательно на срок эксплуатации автомобиля. Она является источником коррозии краски и железа. Не допустить всего этого можно регулярно моя автомобиль. Многие автолюбители ограничиваются мойкой кузова своей машины, дверных проемов, салона. Почему же важно ухаживать ещё и за моторным отсеком (двигателем)? Моют его чаще тогда, когда решили продать автомобиль. Есть и те, кто решается на такую процедуру, собираясь делать серьезные работы по монтажу элементов двигателя, рулевого управления и т.д. Очистку моторного отсека лучше проводить после окончания очередного сезона. На обычных мойках лучше не пользоваться такой услугой. Мастера могут залить двигатель водой и испортить его. Важно проверить, чтобы вся электроника и разъемы были закрыты от попадания воды. Бывает, моют подкопотное пространство, забрызгивают средство под капот, иногда еще и не тот препарат, и не туда, куда надо, а затем у владельца появляются проблемы. Чаще моют моторный отсек к зиме и лету. И тут есть один нюанс - зимой вода может попасть не только в проводку, но и в движущиеся детали, там замерзает и опять неприятность. Примерзнуть может стартер и тогда при повороте ключа произойдет поломка. Может сгореть и стартер, и аккумулятор. Поэтому во время мойки обязательно следите за тем, чтобы вода не попала в стартер. Так же не советуем мыть на ночь - днем температура выше. Сразу после мойки автомобиль лучше поэксплуатировать, дав просохнуть. Летом мойте тоже осторожнее, паровой конденсат может оказаться на проводке. А это еще одна неприятность. Перед мытьем лучше закрыть полиэтиленом генератор, катушки, проводку и другие узлы, где влага может навредить. Сухая чистка безопаснее. В этом случае не используется большое количество воды, это снижает риск что-то испортить. Каким же очистителем лучше пользоваться? Следы масла, бензина, грязи и так далее, можно убрать при помощи специальных очистителей. Они делятся на три типа: Аэрозоли, высокопенящиеся средства и ручные триггеры. Наиболее эффективные и популярные - аэрозоли. Они легки в использовании, разъедают загрязнения за несколько минут. После обработки вытираем очищенную поверхность чистой тряпкой. Бесконтактные средства используются в паре с мойками высокого давления. Такая мойка широко применяется, самое главное соблюдать правила при использовании. Важно помнить, что перед мойкой моторного отсека, обязательно нужно дождаться того, чтобы двигатель уже «остыл». Иначе может треснуть его корпус. Когда на дорогах много грязи, луж, снега - все это попадает под капот. А это то самое место, которое всегда должно быть чистым. Загрязнения ухудшают работу автомобиля. Содержите автомобиль в чистоте и порядке не только в салоне, но и под капотом, и будьте внимательны на дорогах.