В сети появились фото детализированной копии Land Cruiser Prado из дерева - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Michaelson
Опубликовано: 08:10, 20 май 2020
Автоновости

В сети появились фото детализированной копии Land Cruiser Prado из дерева - «Автоновости»

Автор YouTube-канала «Woodworking Art» - умелец из Вьетнама. Он два месяца назад показал миру удивительный Toyota Land Cruiser 200, собранный из дерева и этим удивил мир. Теперь же энтузиаст решил вновь...
В сети появились фото детализированной копии Land Cruiser Prado из дерева - «Автоновости»

Автор YouTube-канала «Woodworking Art» - умелец из
Вьетнама. Он два месяца назад показал миру удивительный Toyota Land
Cruiser 200, собранный из дерева и этим удивил мир. Теперь же
энтузиаст решил вновь доказать мастерство, продемонстрировав копию
Land Cruiser Prado.


Для проекта мастер взял цельное полено, из которого выточил
кузов транспортного средства. Затем умелец убрал все лишние части,
создал передний бампер, колеса и двери. Не обошел вниманием
автомобилист и агрегат V6, располагающийся под капотом кросса.


У копии модели, как и полагается в оригинале, появились рама и
независимая подвеска, установленная на пружинах. Вместе с ней
установлен по тому же принципу задний мост, прикрепленный к кузову
шурупами.


 


Готовую модель покрыли лаком, а затем инженер решил
протестировать свое творение в уличных условиях. В итоге деревянный
внедорожник смог не только ездить по дороге и внедорожью, но и
выдерживать неровные поверхности, причем без заносов.


Автор YouTube-канала «Woodworking Art» - умелец из Вьетнама. Он два месяца назад показал миру удивительный Toyota Land Cruiser 200, собранный из дерева и этим удивил мир. Теперь же энтузиаст решил вновь доказать мастерство, продемонстрировав копию Land Cruiser Prado. Для проекта мастер взял цельное полено, из которого выточил кузов транспортного средства. Затем умелец убрал все лишние части, создал передний бампер, колеса и двери. Не обошел вниманием автомобилист и агрегат V6, располагающийся под капотом кросса. У копии модели, как и полагается в оригинале, появились рама и независимая подвеска, установленная на пружинах. Вместе с ней установлен по тому же принципу задний мост, прикрепленный к кузову шурупами. Готовую модель покрыли лаком, а затем инженер решил протестировать свое творение в уличных условиях. В итоге деревянный внедорожник смог не только ездить по дороге и внедорожью, но и выдерживать неровные поверхности, причем без заносов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru