Toyota Venza 2021 года вернулась и стала гибридной - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ayrton
Опубликовано: 20:41, 18 май 2020
Автоновости

Toyota Venza 2021 года вернулась и стала гибридной - «Автоновости»

Toyota Venza была отменена в 2015 году на американском рынке. Но кроссовер вновь вернулся в гибридной комплектации, теперь он построен на модульной архитектуре Toyota, отличается большей мощностью и полным...
Toyota Venza 2021 года вернулась и стала гибридной - «Автоновости»

Toyota Venza была отменена в 2015 году на американском
рынке. Но кроссовер вновь вернулся в гибридной комплектации, теперь
он построен на модульной архитектуре Toyota, отличается большей
мощностью и полным приводом.


В 2021 году Toyota Venza будет оснащаться встроенным
четырехлитровым 2,5-литровым двигателем с тремя бесступенчатыми
трансмиссиями. В целом силовая установка вырабатывает 219 лошадиных
сил, Toyota заявляет, что мгновенный крутящий момент
электродвигателей помогает улучшить реакцию и реальную
производительность.


Выбираемое водителем рекуперативное торможение помогает улучшить
сбор энергии на холмах и в городских условиях, а также снижает
ненужный износ тормозов. В то же время Venza, оснащенный
навигационными системами, изучает привычки и расписание водителя
(поездки на работу, еженедельные встречи), оптимизируя работу
гибридной системы.


 


Например, если конкретное пересечение или отрезок шоссе имеет
тенденцию к сужению, Venza рекомендует водителю заранее
подготовиться к снижению скорости, что улучшит экономию
топлива.


Как и гибриды Highlander и RAV4, Venza использует пару
электродвигателей для питания задней оси через полный привод
компании Electronic On-Demand. В отличие от Venza предыдущего
поколения, V6 не будет предлагаться.



В основу Venza 2021 года легла усовершенствованная платформа
TNGA-K. Она легче и жестче, чем предыдущие платформы Toyota, TNGA
обеспечивает лучшую динамику вождения и повышенную
безопасность.


Venza практически идентична Harrier 2021 года, продаваемого на
других рынках. Передняя часть автомобиля сильно напоминает Mirai
2021 года на топливных элементах, то есть имеет большую нижнюю
решетку радиатора и гладкие фары. Острые складки капота и необычная
искусственная решетка, окружающая значок Toyota, сразу привлекают
внимание.


Интерьер Venza вдохновлен другими внедорожниками Toyota, такими,
как RAV4. Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный дисплей является
стандартным для LE и XLE, в то время как 12,3-дюймовый экран - для
Limited и дополнительным для XLE.


Кроссовер доступен с аудиосистемой JBL, мощностью 1200 Вт, с
девятью динамиками, самой мощной из когда-либо предлагаемых
компанией. Она принимает звуковые команды от Apple CarPlay, Android
Auto, потокового аудио Bluetooth или AM/FM/спутникового радио.
Venza 2021 года прибудет в дилерские центры этим летом вместе с
новой Sienna.


Стоимость, предположительно, стартует с отметки в 39 800
долларов.


Toyota Venza была отменена в 2015 году на американском рынке. Но кроссовер вновь вернулся в гибридной комплектации, теперь он построен на модульной архитектуре Toyota, отличается большей мощностью и полным приводом. В 2021 году Toyota Venza будет оснащаться встроенным четырехлитровым 2,5-литровым двигателем с тремя бесступенчатыми трансмиссиями. В целом силовая установка вырабатывает 219 лошадиных сил, Toyota заявляет, что мгновенный крутящий момент электродвигателей помогает улучшить реакцию и реальную производительность. Выбираемое водителем рекуперативное торможение помогает улучшить сбор энергии на холмах и в городских условиях, а также снижает ненужный износ тормозов. В то же время Venza, оснащенный навигационными системами, изучает привычки и расписание водителя (поездки на работу, еженедельные встречи), оптимизируя работу гибридной системы. Например, если конкретное пересечение или отрезок шоссе имеет тенденцию к сужению, Venza рекомендует водителю заранее подготовиться к снижению скорости, что улучшит экономию топлива. Как и гибриды Highlander и RAV4, Venza использует пару электродвигателей для питания задней оси через полный привод компании Electronic On-Demand. В отличие от Venza предыдущего поколения, V6 не будет предлагаться. В основу Venza 2021 года легла усовершенствованная платформа TNGA-K. Она легче и жестче, чем предыдущие платформы Toyota, TNGA обеспечивает лучшую динамику вождения и повышенную безопасность. Venza практически идентична Harrier 2021 года, продаваемого на других рынках. Передняя часть автомобиля сильно напоминает Mirai 2021 года на топливных элементах, то есть имеет большую нижнюю решетку радиатора и гладкие фары. Острые складки капота и необычная искусственная решетка, окружающая значок Toyota, сразу привлекают внимание. Интерьер Venza вдохновлен другими внедорожниками Toyota, такими, как RAV4. Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный дисплей является стандартным для LE и XLE, в то время как 12,3-дюймовый экран - для Limited и дополнительным для XLE. Кроссовер доступен с аудиосистемой JBL, мощностью 1200 Вт, с девятью динамиками, самой мощной из когда-либо предлагаемых компанией. Она принимает звуковые команды от Apple CarPlay, Android Auto, потокового аудио Bluetooth или AM/FM/спутникового радио. Venza 2021 года прибудет в дилерские центры этим летом вместе с новой Sienna. Стоимость, предположительно, стартует с отметки в 39 800 долларов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru