Как часто нужно заправлять авто? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Baldwin
Опубликовано: 20:14, 18 май 2020
Автоновости

Как часто нужно заправлять авто? - «Автоновости»

Многие водители сталкиваются с проблемой, когда прямо во время езды на панели управления загорается красная кнопка, сигнализирующая о том, что топливо на исходе. Как часто нужно заправлять авто, чтобы такого не случалось и можно ли ехать дальше, рассказали эксперты. Когда вы едете на резерве заправленного топлива, топливная система реагирует на это. Топливный насос в большинстве автомобилей находится в баке, а потому, при отсутствии бензина, он начинает работать просто на износ, что в дальнейшем сказывается и на остальных системах.
Как часто нужно заправлять авто? - «Автоновости»

Многие водители сталкиваются с проблемой, когда прямо во
время езды на панели управления загорается красная кнопка,
сигнализирующая о том, что топливо на исходе. Как часто нужно
заправлять авто, чтобы такого не случалось и можно ли ехать дальше,
рассказали эксперты.


Когда вы едете на резерве заправленного топлива, топливная
система реагирует на это. Топливный насос в большинстве автомобилей
находится в баке, а потому, при отсутствии бензина, он начинает
работать просто на износ, что в дальнейшем сказывается и на
остальных системах. Уменьшение объема топлива параллельно
сказывается и на появлении осадка в нем. Неизбежно в баке
образуется и конденсат.


Топливо для насоса является некой охлаждающей жидкостью, а
потому его уменьшение приведет к выходу детали из строя. Починить
ее вряд ли удастся, придется попросту купить новый насос, стоит он
немало. Защищает насос противоотливной стакан, на который
полагаются многие водители, но автоэксперты постоянно говорят о
том, что и он не выдерживает нагрузки при минимальной отметке
топлива в баке.


 


Дизельные модели "страдают" в подобной ситуации не меньше. Ведь
единоразовое попадание воздуха в систему подачи топлива может
привести к остановке машины и поломкам. Еще одна часто
встречающаяся проблема - засорение топливных фильтров, ведь мусор
вместе с топливом всегда попадает в бак.


Таким образом, эксперты советуют не доводить до ситуации, когда
машина едет на резервном запасе бензина или дизеля, чтобы
впоследствии не пришлось тратить большие деньги на ремонт.


Многие водители сталкиваются с проблемой, когда прямо во время езды на панели управления загорается красная кнопка, сигнализирующая о том, что топливо на исходе. Как часто нужно заправлять авто, чтобы такого не случалось и можно ли ехать дальше, рассказали эксперты. Когда вы едете на резерве заправленного топлива, топливная система реагирует на это. Топливный насос в большинстве автомобилей находится в баке, а потому, при отсутствии бензина, он начинает работать просто на износ, что в дальнейшем сказывается и на остальных системах. Уменьшение объема топлива параллельно сказывается и на появлении осадка в нем. Неизбежно в баке образуется и конденсат. Топливо для насоса является некой охлаждающей жидкостью, а потому его уменьшение приведет к выходу детали из строя. Починить ее вряд ли удастся, придется попросту купить новый насос, стоит он немало. Защищает насос противоотливной стакан, на который полагаются многие водители, но автоэксперты постоянно говорят о том, что и он не выдерживает нагрузки при минимальной отметке топлива в баке. Дизельные модели "страдают" в подобной ситуации не меньше. Ведь единоразовое попадание воздуха в систему подачи топлива может привести к остановке машины и поломкам. Еще одна часто встречающаяся проблема - засорение топливных фильтров, ведь мусор вместе с топливом всегда попадает в бак. Таким образом, эксперты советуют не доводить до ситуации, когда машина едет на резервном запасе бензина или дизеля, чтобы впоследствии не пришлось тратить большие деньги на ремонт.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru