Универсал Audi RS 6 от Wheelsandmore объявил войну экостандартам - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Warren
Опубликовано: 00:11, 14 май 2020
Автоновости

Универсал Audi RS 6 от Wheelsandmore объявил войну экостандартам - «Автоновости»

Инженеры ателье Wheelsandmore доработали с присущей им амбициозностью универсал Audi RS 6. Мощность битурбированного V8 EA825 довели до 1010 лошадиных сил, а применили для этого полную замену системы впуска. Модель...
Универсал Audi RS 6 от Wheelsandmore объявил войну экостандартам - «Автоновости»

Инженеры ателье Wheelsandmore доработали с присущей им
амбициозностью универсал Audi RS 6. Мощность битурбированного V8
EA825 довели до 1010 лошадиных сил, а применили для этого полную
замену системы впуска.


Модель после прокачки получил в названии приставку TenTension, а
в общей сложности на доработку немецкие специалисты потратили более
3,5 миллионов рублей. Заднюю часть выпускной системы Capristo
изготовили из алюминия, но приобрести ее предлагают отдельно,
доступны пять вариантов тюнинга универсала.


Базовый вариант обновления обойдется покупателю в 168 тысяч
рублей, за эти деньги мощность будет увеличена до 710 л.с. Если
специалисты добавят перестройку выпускной системы компонентами
Capristo, то заплатить придется уже 613 тысяч рублей. За миллион
рублей выхлопную систему и ходовые характеристики прокачают еще
больше, а мощность увеличится до 786 «лошадок».


 


В топовом исполнении авто прокачают с помощью новых
турбокомпрессоров и увеличит отдачу мотора до 965 л.с., а цена на
изменения ограничена отметкой в 2,7 млн рублей. Обещают тюнеры и
отказ от роботизированных ограничителей скорости, разгон за 3,6
секунды, а также оставят полный привод.


Инженеры ателье Wheelsandmore доработали с присущей им амбициозностью универсал Audi RS 6. Мощность битурбированного V8 EA825 довели до 1010 лошадиных сил, а применили для этого полную замену системы впуска. Модель после прокачки получил в названии приставку TenTension, а в общей сложности на доработку немецкие специалисты потратили более 3,5 миллионов рублей. Заднюю часть выпускной системы Capristo изготовили из алюминия, но приобрести ее предлагают отдельно, доступны пять вариантов тюнинга универсала. Базовый вариант обновления обойдется покупателю в 168 тысяч рублей, за эти деньги мощность будет увеличена до 710 л.с. Если специалисты добавят перестройку выпускной системы компонентами Capristo, то заплатить придется уже 613 тысяч рублей. За миллион рублей выхлопную систему и ходовые характеристики прокачают еще больше, а мощность увеличится до 786 «лошадок». В топовом исполнении авто прокачают с помощью новых турбокомпрессоров и увеличит отдачу мотора до 965 л.с., а цена на изменения ограничена отметкой в 2,7 млн рублей. Обещают тюнеры и отказ от роботизированных ограничителей скорости, разгон за 3,6 секунды, а также оставят полный привод.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru