«Заряженный» Ford Puma ST тестируют на Нюрбургринге - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Герасим
Опубликовано: 00:11, 14 май 2020
Автоновости

«Заряженный» Ford Puma ST тестируют на Нюрбургринге - «Автоновости»

Кроссовер Ford Puma ST появился на шпионских снимках еще в феврале, тогда можно было увидеть транспортное средство без камуфляжа. Теперь же дорожные тесты предстоящей новинки продолжаются на Нюрбургринге,...
«Заряженный» Ford Puma ST тестируют на Нюрбургринге - «Автоновости»

Кроссовер Ford Puma ST появился на шпионских снимках еще
в феврале, тогда можно было увидеть транспортное средство без
камуфляжа. Теперь же дорожные тесты предстоящей новинки
продолжаются на Нюрбургринге, причем это «заряженный» вариант
внедорожника.


До того, как запустить авто в продажу, производитель производит
последние доработки, на Нюрбургринге автомобиль сфотографировали
полностью без камуфляжа. Можно увидеть, что машина обновилась,
получив модернизированный передний бампер, спортивную внешность,
увеличенные крылья и более агрессивный экстерьер.


Обзавелась "заряженная версия" и уникальными асимметричными
колесами, задний бампер тоже переработали, на крыше появился
больший спойлер. На Нюрбургринге, скорее всего, производитель
отрабатывает механические свойства транспортного средства, чтобы
представить его в ближайшие месяцы без недостатков.


 


Под капотом ожидается 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель от
Fiesta ST с турбонаддувом, а мощность будет достигать 198 л.с. В
паре работает 6-скоростная механическая коробка, время разгона
занимает 6 секунд. Привод предусмотрен только передний.


Кроссовер Ford Puma ST появился на шпионских снимках еще в феврале, тогда можно было увидеть транспортное средство без камуфляжа. Теперь же дорожные тесты предстоящей новинки продолжаются на Нюрбургринге, причем это «заряженный» вариант внедорожника. До того, как запустить авто в продажу, производитель производит последние доработки, на Нюрбургринге автомобиль сфотографировали полностью без камуфляжа. Можно увидеть, что машина обновилась, получив модернизированный передний бампер, спортивную внешность, увеличенные крылья и более агрессивный экстерьер. Обзавелась "заряженная версия" и уникальными асимметричными колесами, задний бампер тоже переработали, на крыше появился больший спойлер. На Нюрбургринге, скорее всего, производитель отрабатывает механические свойства транспортного средства, чтобы представить его в ближайшие месяцы без недостатков. Под капотом ожидается 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель от Fiesta ST с турбонаддувом, а мощность будет достигать 198 л.с. В паре работает 6-скоростная механическая коробка, время разгона занимает 6 секунд. Привод предусмотрен только передний.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru