Почему некоторые водители переворачивают руль? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Карл
Опубликовано: 12:56, 13 май 2020
Автоновости

Почему некоторые водители переворачивают руль? - «Автоновости»

Ряд автолюбителей на стоянке выворачивают руль и в таком виде оставляют автомобиль. По поводу того, насколько это вредно для усилителя руля, ходят давние споры. Одни утверждают, что при неработающем двигателе...
Почему некоторые водители переворачивают руль? - «Автоновости»

Ряд автолюбителей на стоянке выворачивают руль и в таком
виде оставляют автомобиль. По поводу того, насколько это вредно для
усилителя руля, ходят давние споры.


Одни утверждают, что при неработающем двигателе рулевые
усилители, будь то электрический или гидравлический усилитель,
никак не страдают.


При этом в такой постановке машины на стоянку есть
реальный плюс. Когда у вашей машины вывернуты колеса, есть шанс,
что автомобиль не сильно пострадает, если какой-то неумелый
автолюбитель не подрассчитает траекторию и зацепит ваше авто. При
этом он зацепит колесо, а не корпус машины.


 


Второй плюс вывернутого рулевого колеса - это нагревание
тех зон, которых водитель не касается во время управления
машиной.


Тогда автолюбитель сможет сразу отправляться в путь в
жаркий солнечный день, не боясь обжечь руки.


А что вам известно по поводу вывернутого рулевого колеса
на стоянке? Это вредно или нет? Поделитесь своими аргументами в
комментариях.


Ряд автолюбителей на стоянке выворачивают руль и в таком виде оставляют автомобиль. По поводу того, насколько это вредно для усилителя руля, ходят давние споры. Одни утверждают, что при неработающем двигателе рулевые усилители, будь то электрический или гидравлический усилитель, никак не страдают. При этом в такой постановке машины на стоянку есть реальный плюс. Когда у вашей машины вывернуты колеса, есть шанс, что автомобиль не сильно пострадает, если какой-то неумелый автолюбитель не подрассчитает траекторию и зацепит ваше авто. При этом он зацепит колесо, а не корпус машины. Второй плюс вывернутого рулевого колеса - это нагревание тех зон, которых водитель не касается во время управления машиной. Тогда автолюбитель сможет сразу отправляться в путь в жаркий солнечный день, не боясь обжечь руки. А что вам известно по поводу вывернутого рулевого колеса на стоянке? Это вредно или нет? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика