В России хотят разрешить выехать на дорогу беспилотникам без водителей - «Автоновости»

Возможно, уже в ближайшее время, на дорогах регионов появятся беспилотные автомобили. Выяснилось, что бизнес в целом уже полностью готов, транспортные средства поступят в первую очередь для коммерческой эксплуатации и пополнят таксопарки. Беспилотные такси должны получить "чёрные ящики", а так же необходимо включить в законодательство понятия "беспилотные трамвай". Скорость введения подобного транспорта оправдывает затянувшаяся пандемия коронавируса. Отношения между водителями такси и пассажирами накалены до предела, и одной, и второй стороне что-то да не нравится. Напомним, весь прошлый год беспилотный транспорт проходил тестирование, но похоже наступило время, когда ему нужно перейти к следующему этапу - коммерческое использование в автономном режиме. Предлагается, на время работы над Федеральным законом, параллельно продвигать вперед процесс тестирования. Ранее беспилотный транспорт передвигался строго под контролем инженеров, но сейчас машины должны выйти на новый уровень и прокатиться по дорогам регионов самостоятельно. Как уточняют специалисты, первыми, кто обзаведётся беспилотным транспортом, станет такси "Иннополис"(Татарстан). Ранее планировалось ввести полностью беспилотный транспорт до декабря 2021 года, но ситуация меняется и надобность таких авто ощущается уже сейчас. ФЗ предусматривает, что беспилотный транспорт уже способен выехать на дороги без человека. Президент РФ хочет услышать до 31 мая предложения от ведомств и организаций о том, как можно внедрить в страну беспилотный транспорт. Как и говорилось выше, беспилотники планируют оснащать "чёрными ящиками", теми, которые устанавливают в воздушные судна. Устройство необходимо для того, чтобы записывать все важные показания во время полёта, звуки в салоне, а так же разговоры. В случае ДТП, специалисты смогут выявить истинную причину. Главной проблемой является законодательная сторона вопроса. Как сообщает Минтранс, сейчас решается, как технику, с точки зрения закона, можно будет использовать в качестве коммерческой услуги. В 2019 году в июне началось тестирование беспилотников, для этого были определены только два региона - Москва и Татарстан. В 2020 году добавился Санкт-Петербург, а так же Московская, Владимирская, Нижегородская и Самарская области. В настоящее время насчитывается около 130 высоко автоматизированных машин, которые ездят по дорогам вышеперечисленных регионов. Больше всего авто принадлежит "Яндексу", кстати свои беспилотники компания тестирует не только в России, но и в США, а так же Израиле. Почему именно сейчас стоит переходить на следующую ступень? Ответ прост, посмотрите на дороги страны, они практически опустели и когда как не сейчас появится возможность опробовать беспилотники без водителя. Эксперты говорят, что внедрение беспилотников - это крайняя необходимость. Руководитель проекта транспортной инфраструктуры "Сколково" дал свои комментарии по этому вопросу. Он говорит о том, что беспилотный транспорт ещё рано выводить на дороги страны. Прежде, чем автомобили лишатся водителей и операторов в салоне, им необходимо проехать по одним и тем же маршрутам огромное количество раз. Конечно тут речь не идёт о росте числа аварий, но всё же движение затрудниться может. В заключении хочется сказать, что последнее слово всё равно за человеком. Пока ещё люди не готовы садиться в беспилотные автомобили, более того, использовать их в качестве общественного транспорта, либо такси. Услышав про то, что транспортное средство оснащено чёрным ящиком, половине станет плохо от одной только мысли. Как мы теперь видим, беспилотники рано или поздно выйдут на дороги страны и это неизбежно. Будем надеяться, что они будут полезны.