Новый Volvo XC100 может лишиться двигателей внутреннего сгорания и третьего ряда - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Римма
Опубликовано: 16:04, 11 май 2020
Автоновости

Новый Volvo XC100 может лишиться двигателей внутреннего сгорания и третьего ряда - «Автоновости»

Роскошный внедорожник Volvo XC100 может получить версию EV, которая будет продаваться исключительно с четырьмя местами в салоне. Хотя платформа SPA изначально разрабатывалась для традиционных бензиновых...
Новый Volvo XC100 может лишиться двигателей внутреннего сгорания и третьего ряда - «Автоновости»

Роскошный внедорожник Volvo XC100 может получить версию
EV, которая будет продаваться исключительно с четырьмя местами в
салоне. Хотя платформа SPA изначально разрабатывалась для
традиционных бензиновых и дизельных двигателей, а также для
гибридов, SPA-II подходит и для электрических силовых
агрегатов.


Ожидается, что полное название транспортного средства будет
XC100 Recharge, чтобы отразить версию с нулевым уровнем выбросов
кроссовера Volvo XC40 Recharge. В то время, как XC90 может иметь
пять, шесть или семь мест, его старший брат, как говорят,
поставляется исключительно с двухрядной планировкой и только
четырьмя креслами, как и редкая модель XC90 Excellence, за 104 900
долларов.


Предполагается, что даже базовая модель будет иметь полный
привод, поскольку устройство с двойным электрическим двигателем, по
утверждениям инженеров, станет стандартом во всех версиях XC100. А
аккумуляторная батарея установлена под полом возле колесной базы
автомобиля.


 


XC100 поступит в продажу в 2023 году и получит ориентировочную
стартовую цену в 85 000 долларов. XC90 третьего поколения в то же
время покажут в следующем году, оснастив его автономной технологией
Lidar.


XC100 не будет единственным автомобилем модельного ряда
компании, поскольку глава отдела коммерческих операций Лекс
Керссемакерс
три года назад объявил о планах выпуска 20-й
серии.


Роскошный внедорожник Volvo XC100 может получить версию EV, которая будет продаваться исключительно с четырьмя местами в салоне. Хотя платформа SPA изначально разрабатывалась для традиционных бензиновых и дизельных двигателей, а также для гибридов, SPA-II подходит и для электрических силовых агрегатов. Ожидается, что полное название транспортного средства будет XC100 Recharge, чтобы отразить версию с нулевым уровнем выбросов кроссовера Volvo XC40 Recharge. В то время, как XC90 может иметь пять, шесть или семь мест, его старший брат, как говорят, поставляется исключительно с двухрядной планировкой и только четырьмя креслами, как и редкая модель XC90 Excellence, за 104 900 долларов. Предполагается, что даже базовая модель будет иметь полный привод, поскольку устройство с двойным электрическим двигателем, по утверждениям инженеров, станет стандартом во всех версиях XC100. А аккумуляторная батарея установлена под полом возле колесной базы автомобиля. XC100 поступит в продажу в 2023 году и получит ориентировочную стартовую цену в 85 000 долларов. XC90 третьего поколения в то же время покажут в следующем году, оснастив его автономной технологией Lidar. XC100 не будет единственным автомобилем модельного ряда компании, поскольку глава отдела коммерческих операций Лекс Керссемакерс три года назад объявил о планах выпуска 20-й серии.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru