Иномарки сложнее в ремонте или это миф? - «Автоновости»

Автомобиль - это весьма сложное устройство, где без
знания дела можно наломать таких дров, что потом будет проще
выбросить, нежели починить. Но так или иначе, у
специалистов-механиков сложилось некоторое мнение по поводу
сложности ремонта отечественных моделей и иномарок.

Российские автомобили хоть современные, хоть более ранние
модели, можно обслуживать с минимальным набором ключей. Но в
некоторых местах конструкторы намудрили так, что для того, чтобы
добраться к детали, нужно предварительно разобрать часть
автомобиля.

В иномарках, чтобы произвести замену детали, нужно иметь
весьма солидный набор инструментов. Это не только гаечные ключи, но
и специальные под "Torx" или "Spline-M".

Но при этом обслуживать иномарку удобнее и проще. Все тут
продумано до мелочей с таким подходом, чтобы мастер мог подлезть к
нужному узлу, не тратя время на разборку машины.

Особенно в этом деле преуспели японские конструкторы.
Европейские и американские модели немного сложнее в обслуживании и
ремонте.

А какую машину лично вы считаете наиболее продуманной по
части обслуживания? Поделитесь своими доводами в
комментариях.