В Китае представили гибрид трамвая и автобуса - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Горислава
Опубликовано: 12:15, 05 май 2020
Автоновости

В Китае представили гибрид трамвая и автобуса - «Автоновости»

На территории КНР три года назад представили абсолютно новый тип транспорта, являющийся гибридом автобуса, а также трамвая. Фирма CRRC, которая занимается жд-перевозками, решила создать новый вид транспортного...
В Китае представили гибрид трамвая и автобуса - «Автоновости»

На территории КНР три года назад представили абсолютно
новый тип транспорта, являющийся гибридом автобуса, а также
трамвая. Фирма CRRC, которая занимается жд-перевозками, решила
создать новый вид транспортного средства, а именно самоуправляемую
безрельсовую версию поезда Autonomous Rail Rapid.


Для ART не требуются рельсовые пути. Такой поезд может
передвигаться по обычным асфальтовым дорогам. Они просто должны
быть размечены особым образом, с применением технологии
отслеживания, а также контроля движения т/с по виртуальным
«рельсам», которые представляют собой 2 прерывистые линии.


ART оснащается системой распознаваний препятствий, а также
опасных сближений. Для данного транспортного средства не нужен
водитель. Поезд может ехать на автопилоте.


 


В новом автотранспорте стоит отметить модульную конструкцию. В
представленном образце имелось 3 секции. По заказу можно изменить
их количество.


Трёхсекционный вагон имеет в длину более 30 метров. Его
вместимость составляет 307 пассажиров. Максимальная скорость
состава ART достигает 70 км/ч. Вагон передвигается за счёт
резиновых колёс.


Новый трамвай-автобус не получил ДВС и не требует «запитки» от
контактной сети. Автотранспорт двигается благодаря энергии, которая
запасена в батареях. ART на конечной станции, подзарядившись в
течение 10 минут, сможет преодолеть 25 км пути.


На территории КНР три года назад представили абсолютно новый тип транспорта, являющийся гибридом автобуса, а также трамвая. Фирма CRRC, которая занимается жд-перевозками, решила создать новый вид транспортного средства, а именно самоуправляемую безрельсовую версию поезда Autonomous Rail Rapid. Для ART не требуются рельсовые пути. Такой поезд может передвигаться по обычным асфальтовым дорогам. Они просто должны быть размечены особым образом, с применением технологии отслеживания, а также контроля движения т/с по виртуальным «рельсам», которые представляют собой 2 прерывистые линии. ART оснащается системой распознаваний препятствий, а также опасных сближений. Для данного транспортного средства не нужен водитель. Поезд может ехать на автопилоте. В новом автотранспорте стоит отметить модульную конструкцию. В представленном образце имелось 3 секции. По заказу можно изменить их количество. Трёхсекционный вагон имеет в длину более 30 метров. Его вместимость составляет 307 пассажиров. Максимальная скорость состава ART достигает 70 км/ч. Вагон передвигается за счёт резиновых колёс. Новый трамвай-автобус не получил ДВС и не требует «запитки» от контактной сети. Автотранспорт двигается благодаря энергии, которая запасена в батареях. ART на конечной станции, подзарядившись в течение 10 минут, сможет преодолеть 25 км пути.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru