Почему АВТОВАЗу следует начать массовое производство ВАЗ-21109 “Консул” - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Елизар
Опубликовано: 20:01, 04 май 2020
Автоновости

Почему АВТОВАЗу следует начать массовое производство ВАЗ-21109 “Консул” - «Автоновости»

Как мы знаем, российский автопром показал свои возможности по производству премиальных моделей, явив миру Aurus Senat. Машина реально шикарная. Но ценовой диапазон далек от финансовых возможностей наших...
Почему АВТОВАЗу следует начать массовое производство ВАЗ-21109 “Консул” - «Автоновости»

Как мы знаем, российский автопром показал свои
возможности по производству премиальных моделей, явив миру Aurus
Senat. Машина реально шикарная. Но ценовой диапазон далек от
финансовых возможностей наших граждан. И хотя лимузин не входит в
линейку моделей массового сегмента, россиянам вероятно хотелось бы
иметь более статусный автомобиль.


Именно на такую роль статусного автомобиля с адекватным
ценником мог бы рассчитывать "Консул" (ВАЗ-21109), который мелкими
партиями выпускался в период 1996-2007 г.г.


Российский лимузин собирался на базе действующей модели
ВАЗ-2110. Колесную базу "растянули" на 65 см. За счет этого удалось
сделать более просторным салон автомобиля.


 


Внутри все было оформлено в духе классических лимузинов.
Между водителем и пассажирами имелась специальная прозрачная
перегородка. К услугам пассажиров предлагался небольшой
холодильник, минибар, а также телевизор.


Руль и кресла "Консула" имели кожаную обивку. В
современных реалиях российский лимузин можно "нафаршировать"
всевозможными гаджетами и развлекательными системами. И при этом
ценник такого авто будет существенно ниже, нежели у автомобилей
линейки Aurus.


Как вы считаете, нужен ли реально россиянам "бюджетный"
лимузин? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Как мы знаем, российский автопром показал свои возможности по производству премиальных моделей, явив миру Aurus Senat. Машина реально шикарная. Но ценовой диапазон далек от финансовых возможностей наших граждан. И хотя лимузин не входит в линейку моделей массового сегмента, россиянам вероятно хотелось бы иметь более статусный автомобиль. Именно на такую роль статусного автомобиля с адекватным ценником мог бы рассчитывать "Консул" (ВАЗ-21109), который мелкими партиями выпускался в период 1996-2007 г.г. Российский лимузин собирался на базе действующей модели ВАЗ-2110. Колесную базу "растянули" на 65 см. За счет этого удалось сделать более просторным салон автомобиля. Внутри все было оформлено в духе классических лимузинов. Между водителем и пассажирами имелась специальная прозрачная перегородка. К услугам пассажиров предлагался небольшой холодильник, минибар, а также телевизор. Руль и кресла "Консула" имели кожаную обивку. В современных реалиях российский лимузин можно "нафаршировать" всевозможными гаджетами и развлекательными системами. И при этом ценник такого авто будет существенно ниже, нежели у автомобилей линейки Aurus. Как вы считаете, нужен ли реально россиянам "бюджетный" лимузин? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru