Почему DSG на версии Skoda Rapid может быть опасным для жизни? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Анисим
Опубликовано: 16:50, 25 апрель 2020
Автоновости

Почему DSG на версии Skoda Rapid может быть опасным для жизни? - «Автоновости»

Автобренд Volkswagen является одним из первых, кто приступил к массовому использованию роботизированных КПП в своих авто. В свою очередь первые вариации DSG были очень слабыми и не отличались надёжностью...
Почему DSG на версии Skoda Rapid может быть опасным для жизни? - «Автоновости»

Автобренд Volkswagen является одним из первых, кто
приступил к массовому использованию роботизированных КПП в своих
авто.


В свою очередь первые вариации DSG были очень слабыми и не
отличались надёжностью. Так из-за одной ошибки на борт-компьютере,
владелец Rapid мог попасть в ДТП.


Автолюбитель, остановив Skoda на АЗС, заглушил транспортное
средство и перевел рукоятку КП в режим «P». Возвратившись к авто,
водитель заметил, что на борт-компьютере показана ошибка. В данном
случае система просила перевести селектор КП в режим «P», несмотря
на то, что машина находилась на «Паркинге».


 


Автомобилист решил, что система просто дала сбой. Несмотря на
данную ошибку, владелец автомобиля решил включить режим «Drive», а
затем тронулся с места. После таких манипуляций данная ошибка
пропала. Однако через время она опять появилась. Владельцу Rapid
пришлось повторить процедуру.


Когда он выехал на трассу, Skoda набрала скорость - 150 км/час.
Проехав так некоторое расстояние, транспортное средство начало
резко тормозить, сбрасывая самопроизвольно скорость.


За очень короткое время модель двигалась не более 50 км/час. При
этом сзади ехало авто, которое чудом не врезалось в переднюю
машину. Дело в том, что задние стоп-сигналы не засветились, потому
что автомобиль тормозил не водитель.


Автовладелец решил привезти машину к официальному дилеру.
Экспертами были найдены некоторые ошибки. Для устранения данных
проблем пришлось перепрошить КПП. Стоит отметить, что это является
не единственным таким случаем на Skoda Rapid.


Автобренд Volkswagen является одним из первых, кто приступил к массовому использованию роботизированных КПП в своих авто. В свою очередь первые вариации DSG были очень слабыми и не отличались надёжностью. Так из-за одной ошибки на борт-компьютере, владелец Rapid мог попасть в ДТП. Автолюбитель, остановив Skoda на АЗС, заглушил транспортное средство и перевел рукоятку КП в режим «P». Возвратившись к авто, водитель заметил, что на борт-компьютере показана ошибка. В данном случае система просила перевести селектор КП в режим «P», несмотря на то, что машина находилась на «Паркинге». Автомобилист решил, что система просто дала сбой. Несмотря на данную ошибку, владелец автомобиля решил включить режим «Drive», а затем тронулся с места. После таких манипуляций данная ошибка пропала. Однако через время она опять появилась. Владельцу Rapid пришлось повторить процедуру. Когда он выехал на трассу, Skoda набрала скорость - 150 км/час. Проехав так некоторое расстояние, транспортное средство начало резко тормозить, сбрасывая самопроизвольно скорость. За очень короткое время модель двигалась не более 50 км/час. При этом сзади ехало авто, которое чудом не врезалось в переднюю машину. Дело в том, что задние стоп-сигналы не засветились, потому что автомобиль тормозил не водитель. Автовладелец решил привезти машину к официальному дилеру. Экспертами были найдены некоторые ошибки. Для устранения данных проблем пришлось перепрошить КПП. Стоит отметить, что это является не единственным таким случаем на Skoda Rapid.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru