В Казахстане автомобили на газовом топливе получат спецзнак - «Автоновости»
Автомобили жителей Казахстана, оснащенные газобаллонным
оборудованием, должны помечаться специальным знаком. Кроме того,
автовладельцам необходимо отмечать факт наличия спецоборудования в
автомобиле в техническом паспорте.
В Министерстве внутренних дел Казахстана отметили, что такой
транспорт нужно оснащать красным треугольным значком, на котором
написано «Газ». Эта мера аналогична той, что используется для
предупреждения о наличии зимних шин. В ведомстве подчеркивают, что
такая инициатива принята в целях безопасности. Всем участникам
дорожного движения будет не лишним знать, что тот или иной
автомобиль
оснащен газовым оборудованием, которые имеет определенную
степень опасности, заявляют в МВД Казахстана.
В частности, представитель МВД республики сообщил, что
автомобилям на газу запретят парковаться возле торговых центров.
Это также продиктовано вопросами общественной безопасности.
Кроме того, некоторые представители правоохранительных органов в
соседней стране призывают ужесточить меры, например, запретить
машинам, которые работают на газовом топливе, заезжать на подземные
парковки. Как отмечают авторы таких инициатив, газобаллонное
оборудование достаточно опасно в эксплуатации. И в случае детонации
может произойти обрушение подземной парковочной зоны, что чревато
жертвами среди населения.
На самом деле подобные ограничения вызывает множество вопросов у
автовладельцев не только из Казахстана, но и из соседней России.
Опасения по поводу взрывоопасности газобаллонного оборудования,
установленного в автомобилях, в значительной степени надуманны. Как
отмечают эксперты, качественная и грамотно установленная система
достаточно безопасна, что позволяет не переживать по поводу
самопроизвольного взрыва или детонации в случае удара в результате
ДТП.
По словам специалистов, баллоны, которые ставятся на
транспортные средства, очень прочны, к тому же система
предусматривает наличие различных клапанов, которые срабатывают в
случае перепадов давления или утечек. А для воспламенения
необходимо возникновение определенных условий. Характерно, что
случаи горения газа в автомобилях крайне редки в мировой практике
использования такого оборудования. Не случайно его не запрещают
применять в том числе и на общественном транспорте.
Те, кто имел дело с использованием газового оборудования в
автомобиле, знают, что баллон никогда не заправляется на 100
процентов, в нем предусмотрена функция, благодаря которой всегда
остается пространство на случай расширения объема газа при нагреве.
Это предотвращает баллон от разрыва. А утечка газа на открытом
пространстве не представляет угрозы, если не осуществлять занос
открытого источника огня.
В общем, перестраховка правоохранителей из Казахстана вызывает у
многих недоумение. Возможно, эти опасения вызваны тем, что в
республике есть проблемы с установкой сертифицированного
оборудования, соответствующего ГОСТам, на лицензированных станциях,
а на рынке вовсю орудуют кустари. Но тогда правильнее бороться не
со следствием, а с причинами проблемы. Ведь использование газового
топлива более выгодно и имеет ряд плюсов.