Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Elmers
Опубликовано: 20:04, 22 апрель 2020
Автоновости

Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости»

Маттиас Рабе, являющийся техническим директором автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые установки не будут входить в силовую линейку компактных моделей. Представитель компании...
Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости»

Маттиас Рабе, являющийся техническим директором
автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые
установки не будут входить в силовую линейку компактных
моделей.


Представитель компании отметил, что дизели могут исчезнуть в
версиях Golf, а также Polo. По его словам это связано с тем, что на
территории Европы могут ужесточить экологические требования.


Для соответствия малолитражных дизельных силовых агрегатов
нормам Евро-7, потребуются инвестиции довольно серьёзных денежных
средств. В свою очередь это может привести к большому завышению цен
на данные модели авто.


 


Таким образом, руководство автобренда Volkswagen приняло
решение, что модернизация дизельных силовых установок в компактных
версиях марки является нецелесообразным.


Между тем для внедорожных вариаций, а также коммерческих
автомобилей, двигатели на «тяжёлом» топливе будут оставлены в
силовой линейке. Имеется информация, что с 2025 года такой новый
стандарт как Евро-7 должен стать обязательным.


Маттиас Рабе, являющийся техническим директором автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые установки не будут входить в силовую линейку компактных моделей. Представитель компании отметил, что дизели могут исчезнуть в версиях Golf, а также Polo. По его словам это связано с тем, что на территории Европы могут ужесточить экологические требования. Для соответствия малолитражных дизельных силовых агрегатов нормам Евро-7, потребуются инвестиции довольно серьёзных денежных средств. В свою очередь это может привести к большому завышению цен на данные модели авто. Таким образом, руководство автобренда Volkswagen приняло решение, что модернизация дизельных силовых установок в компактных версиях марки является нецелесообразным. Между тем для внедорожных вариаций, а также коммерческих автомобилей, двигатели на «тяжёлом» топливе будут оставлены в силовой линейке. Имеется информация, что с 2025 года такой новый стандарт как Евро-7 должен стать обязательным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика