Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Elmers
Опубликовано: 20:04, 22 апрель 2020
Автоновости

Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости»

Маттиас Рабе, являющийся техническим директором автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые установки не будут входить в силовую линейку компактных моделей. Представитель компании...
Компактные модели Volkswagen могут остаться без дизельных силовых агрегатов - «Автоновости»

Маттиас Рабе, являющийся техническим директором
автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые
установки не будут входить в силовую линейку компактных
моделей.


Представитель компании отметил, что дизели могут исчезнуть в
версиях Golf, а также Polo. По его словам это связано с тем, что на
территории Европы могут ужесточить экологические требования.


Для соответствия малолитражных дизельных силовых агрегатов
нормам Евро-7, потребуются инвестиции довольно серьёзных денежных
средств. В свою очередь это может привести к большому завышению цен
на данные модели авто.


 


Таким образом, руководство автобренда Volkswagen приняло
решение, что модернизация дизельных силовых установок в компактных
версиях марки является нецелесообразным.


Между тем для внедорожных вариаций, а также коммерческих
автомобилей, двигатели на «тяжёлом» топливе будут оставлены в
силовой линейке. Имеется информация, что с 2025 года такой новый
стандарт как Евро-7 должен стать обязательным.


Маттиас Рабе, являющийся техническим директором автобренда Volkswagen, заявил, что через 5 лет дизельные силовые установки не будут входить в силовую линейку компактных моделей. Представитель компании отметил, что дизели могут исчезнуть в версиях Golf, а также Polo. По его словам это связано с тем, что на территории Европы могут ужесточить экологические требования. Для соответствия малолитражных дизельных силовых агрегатов нормам Евро-7, потребуются инвестиции довольно серьёзных денежных средств. В свою очередь это может привести к большому завышению цен на данные модели авто. Таким образом, руководство автобренда Volkswagen приняло решение, что модернизация дизельных силовых установок в компактных версиях марки является нецелесообразным. Между тем для внедорожных вариаций, а также коммерческих автомобилей, двигатели на «тяжёлом» топливе будут оставлены в силовой линейке. Имеется информация, что с 2025 года такой новый стандарт как Евро-7 должен стать обязательным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru