Чем подкупает россиян подержанный Mitsubishi Pajero? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Мальвина
Опубликовано: 12:12, 15 апрель 2020
Автоновости

Чем подкупает россиян подержанный Mitsubishi Pajero? - «Автоновости»

Японские автомобили пользуются большим спросом даже на вторичном рынке. Они надежны, обладают большим запасом прочности и могут проходить несколько сотен тысяч километров пробега без какого-либо ремонта. На...
Чем подкупает россиян подержанный Mitsubishi Pajero? - «Автоновости»

Японские автомобили пользуются большим спросом даже на
вторичном рынке. Они надежны, обладают большим запасом прочности и
могут проходить несколько сотен тысяч километров пробега без
какого-либо ремонта.


На вторичном рынке за такие модели просят не менее миллиона
рублей, а присмотреться стоит к Mitsubishi Pajero.


Кроссовер от японского производителя славится своей прочностью.
Даже после 13 лет эксплуатации на кузове не будет очагов коррозии
или ржавения, а вот ЛКП, как известно, портится очень быстро, а
потому не исключены сколы и трещины.


 


Под капотом в стандартной сборке трудится 3-литровый V6 на 178
лошадиных сил, который без проблем проходит до 300 тысяч километров
пробега. После указанной отметки может увеличиться расход масла или
потребоваться ремонт силового агрегата.


Также в линейке двигателей числятся 3,8-литровый 250-сильный V6
и 3,2-литровый дизель, последний и вовсе поражает своей
выносливостью. В паре предлагаются механическая или автоматическая
коробка передач, больших проблем, как показывает опыт, они тоже не
доставляют, правда, в последнем случае понадобится дополнительный
радиатор для защиты от перегрева.


Таким образом Mitsubishi Pajero остается одним из самых
популярных автомобилей на вторичном рынке, подкупая российских
автомобилистов не только стильным экстерьером, но и надежностью. Он
отлично подходит для бездорожья, не требует больших вложений для
ремонта и способен выдержать большие нагрузки.


Японские автомобили пользуются большим спросом даже на вторичном рынке. Они надежны, обладают большим запасом прочности и могут проходить несколько сотен тысяч километров пробега без какого-либо ремонта. На вторичном рынке за такие модели просят не менее миллиона рублей, а присмотреться стоит к Mitsubishi Pajero. Кроссовер от японского производителя славится своей прочностью. Даже после 13 лет эксплуатации на кузове не будет очагов коррозии или ржавения, а вот ЛКП, как известно, портится очень быстро, а потому не исключены сколы и трещины. Под капотом в стандартной сборке трудится 3-литровый V6 на 178 лошадиных сил, который без проблем проходит до 300 тысяч километров пробега. После указанной отметки может увеличиться расход масла или потребоваться ремонт силового агрегата. Также в линейке двигателей числятся 3,8-литровый 250-сильный V6 и 3,2-литровый дизель, последний и вовсе поражает своей выносливостью. В паре предлагаются механическая или автоматическая коробка передач, больших проблем, как показывает опыт, они тоже не доставляют, правда, в последнем случае понадобится дополнительный радиатор для защиты от перегрева. Таким образом Mitsubishi Pajero остается одним из самых популярных автомобилей на вторичном рынке, подкупая российских автомобилистов не только стильным экстерьером, но и надежностью. Он отлично подходит для бездорожья, не требует больших вложений для ремонта и способен выдержать большие нагрузки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru