Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Francis
Опубликовано: 08:08, 14 апрель 2020
Автоновости

Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости»

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет. Во-первых, самая распространённая причина, когда...
Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости»

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие
двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие
второго ключа и как быть, если его нет
.


Во-первых, самая распространённая причина,
когда второй ключ становится необходим - это потеря основного
ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати,
главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И
обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет
на всякий случай храниться дома.


Вторая причина, когда может пригодиться второй
ключ - это механический износ. Такое случается довольно редко, но
исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и
заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в
личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго
ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его
износе.


 


Третий момент - это обходчик иммобилайзера. То
есть при установке дополнительной охранной системы с функцией
автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы
штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина
дистанционно заводилась.


При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной
дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ,
второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай,
следует узнать не утерян ли он.


Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004
года выпуска - заблокировался руль и не проворачивается ключ.
Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел
менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его
замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у
него уточнили всю необходимую информацию - а именно, установлена
сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в
курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный
иммобилайзер.


В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично
изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух
с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной
антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено
местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был
извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок
и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А
изношенный ключ вложили в обходчик.


Итог, если вы не видели и не знаете где ваш
второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция
иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая
запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в
машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.


Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет. Во-первых, самая распространённая причина, когда второй ключ становится необходим - это потеря основного ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати, главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет на всякий случай храниться дома. Вторая причина, когда может пригодиться второй ключ - это механический износ. Такое случается довольно редко, но исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его износе. Третий момент - это обходчик иммобилайзера. То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась. При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ, второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай, следует узнать не утерян ли он. Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004 года выпуска - заблокировался руль и не проворачивается ключ. Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у него уточнили всю необходимую информацию - а именно, установлена сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный иммобилайзер. В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А изношенный ключ вложили в обходчик. Итог, если вы не видели и не знаете где ваш второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru