Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Francis
Опубликовано: 08:08, 14 апрель 2020
Автоновости

Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости»

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет. Во-первых, самая распространённая причина, когда...
Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет? - «Автоновости»

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие
двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие
второго ключа и как быть, если его нет
.


Во-первых, самая распространённая причина,
когда второй ключ становится необходим - это потеря основного
ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати,
главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И
обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет
на всякий случай храниться дома.


Вторая причина, когда может пригодиться второй
ключ - это механический износ. Такое случается довольно редко, но
исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и
заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в
личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго
ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его
износе.


 


Третий момент - это обходчик иммобилайзера. То
есть при установке дополнительной охранной системы с функцией
автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы
штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина
дистанционно заводилась.


При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной
дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ,
второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай,
следует узнать не утерян ли он.


Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004
года выпуска - заблокировался руль и не проворачивается ключ.
Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел
менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его
замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у
него уточнили всю необходимую информацию - а именно, установлена
сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в
курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный
иммобилайзер.


В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично
изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух
с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной
антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено
местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был
извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок
и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А
изношенный ключ вложили в обходчик.


Итог, если вы не видели и не знаете где ваш
второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция
иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая
запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в
машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.


Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет. Во-первых, самая распространённая причина, когда второй ключ становится необходим - это потеря основного ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати, главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет на всякий случай храниться дома. Вторая причина, когда может пригодиться второй ключ - это механический износ. Такое случается довольно редко, но исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его износе. Третий момент - это обходчик иммобилайзера. То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась. При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ, второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай, следует узнать не утерян ли он. Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004 года выпуска - заблокировался руль и не проворачивается ключ. Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у него уточнили всю необходимую информацию - а именно, установлена сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный иммобилайзер. В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А изношенный ключ вложили в обходчик. Итог, если вы не видели и не знаете где ваш второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика