Для чего они нужна укороченная «ГАЗель» - «Автоновости»

До недавнего времени «ГАЗель» в укороченном виде трудно было представить. Всем хорошо известны микроавтобусы «ГАЗель», грузовички тентованные «ГАЗель», а также бортовые открытого типа или с металлическим кузовом. Но без кузовной части «ГАЗель» видеть не приходилось. Как оказалось, «Газельки» коротыши работают на внутренней территории единственного предприятия - Павловском автобусном заводе. Выполняют они узкоспециализированные задачи. К фаркопу «ГАЗели» прикрепляют прицеп, на котором перевозят различные грузы по заводской территории. Как правило, грузы негабаритные, а полноценной «Газели» с привычными габаритами не везде есть возможность развернуться. Словом, урезанный грузовик обладает лучшей маневренностью при транспортировке грузов по заводской территории. Глядя на урезанную версию «ГАЗели» невольно возникает вопрос: как она не опрокидывается, уж очень высокая при такой малой длине. А при резком торможении что может случиться? Кажется, что водитель припечатается к лобовому стеклу, а сама кабина «клюнет носом». Но видимо, центр тяжести так расположен, что этого с автомобилем не происходит.