Владелец Toyota Camry XV55 сравнил её с Camry XV40 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Розалия
Опубликовано: 12:01, 13 апрель 2020
Автоновости

Владелец Toyota Camry XV55 сравнил её с Camry XV40 - «Автоновости»

Многие российские автолюбители интересуются, какая разница ощущается, когда пересаживаешься с Camry XV40 на версию XV55 от автобренда Toyota. Своим опытом поделился один из владельцев данных двух моделей. Свои...
Владелец Toyota Camry XV55 сравнил её с Camry XV40 - «Автоновости»

Многие российские автолюбители интересуются, какая
разница ощущается, когда пересаживаешься с Camry XV40 на версию
XV55 от автобренда Toyota.


Своим опытом поделился один из владельцев данных двух моделей.
Свои мысли он опубликовал на страницах одного из тематических
авто-форумов.


Семь лет он ездил на XV40, а потом решил приобрести XV55.
Автолюбитель отметил, что новая версия стала намного жёстче, что
ему не особо понравилось. Несмотря на то, что колёса моделей имеют
одинаковый диаметр, теперь ямы на дорогах стали ощущаться намного
сильнее.


 


Автомобилист также был недоволен электроусилителем руля на 55-ой
версии. Через 2 тысяч км владелец Toyota так и не смог толком
разобраться как он работает. Автомобиль уводит то в левую, то в
правую сторону. При этом приходится постоянно подруливать.


Одним из самых значительных минусов стало плохое ЛКП в
модификации XV55 в сравнении с 40-ой версией. Проехав 2 тысячи
километров, транспортное средство имеет массу царапин.


Есть и плюсы у 55-ой Camry. Речь идёт о лучшем дизайне салона,
приятном соотношении цены-качества, а также улучшенной
шумоизоляции.


Многие российские автолюбители интересуются, какая разница ощущается, когда пересаживаешься с Camry XV40 на версию XV55 от автобренда Toyota. Своим опытом поделился один из владельцев данных двух моделей. Свои мысли он опубликовал на страницах одного из тематических авто-форумов. Семь лет он ездил на XV40, а потом решил приобрести XV55. Автолюбитель отметил, что новая версия стала намного жёстче, что ему не особо понравилось. Несмотря на то, что колёса моделей имеют одинаковый диаметр, теперь ямы на дорогах стали ощущаться намного сильнее. Автомобилист также был недоволен электроусилителем руля на 55-ой версии. Через 2 тысяч км владелец Toyota так и не смог толком разобраться как он работает. Автомобиль уводит то в левую, то в правую сторону. При этом приходится постоянно подруливать. Одним из самых значительных минусов стало плохое ЛКП в модификации XV55 в сравнении с 40-ой версией. Проехав 2 тысячи километров, транспортное средство имеет массу царапин. Есть и плюсы у 55-ой Camry. Речь идёт о лучшем дизайне салона, приятном соотношении цены-качества, а также улучшенной шумоизоляции.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru