Псевдо Chevrolet Aveo, как «убийца» KIA Rio и Hyundai Solaris - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
WifKinson
Опубликовано: 20:07, 12 апрель 2020
Автоновости

Псевдо Chevrolet Aveo, как «убийца» KIA Rio и Hyundai Solaris - «Автоновости»

Ravon Nexia R3 отличается от KIA Rio и Hyundai Solaris катализатором, живущим 300 000 км. 1,4- и 1,6-литровые моторы , 6АКПП на доступной машине - это реальность. По корме авто явно опережает модели Rio...
Псевдо Chevrolet Aveo, как «убийца» KIA Rio и Hyundai Solaris - «Автоновости»

Ravon Nexia R3 отличается от KIA Rio и Hyundai Solaris
катализатором, живущим 300 000 км. 1,4- и 1,6-литровые моторы ,
6АКПП на доступной машине - это реальность.


По корме авто явно опережает модели Rio и Solaris. Оформление
салона на не очень высоком уровне, а отделку он получил такую же,
как у модели Kodiaq.


У авто сзади места мало, в свою очередь, наклон спинки удобен,
но из-за этого колени упираются в передние сиденья.


 


Для изготовления передней панели выбрали мягкий пластик, который
имеет жесткое прорезиненное покрытие. Руль не обшит кожей. Ремни
безопасности можно регулировать по высоте.


«Прыгучая» подвеска, во время преодоления транспортным средством
препятствий на скорости 20 км/час, не доставляет неудобств. Nexia
R3 расходует по городу 8,9 л. ESP доступно не в максимальной
вариации, как в Rio и Solaris, а в простой за 670 тыс. руб. Стоит
сказать, что Rio и Solaris стоят примерно на 100 000 дороже (от 794
000 и 765 000 руб.)


Ravon Nexia R3 отличается от KIA Rio и Hyundai Solaris катализатором, живущим 300 000 км. 1,4- и 1,6-литровые моторы , 6АКПП на доступной машине - это реальность. По корме авто явно опережает модели Rio и Solaris. Оформление салона на не очень высоком уровне, а отделку он получил такую же, как у модели Kodiaq. У авто сзади места мало, в свою очередь, наклон спинки удобен, но из-за этого колени упираются в передние сиденья. Для изготовления передней панели выбрали мягкий пластик, который имеет жесткое прорезиненное покрытие. Руль не обшит кожей. Ремни безопасности можно регулировать по высоте. «Прыгучая» подвеска, во время преодоления транспортным средством препятствий на скорости 20 км/час, не доставляет неудобств. Nexia R3 расходует по городу 8,9 л. ESP доступно не в максимальной вариации, как в Rio и Solaris, а в простой за 670 тыс. руб. Стоит сказать, что Rio и Solaris стоят примерно на 100 000 дороже (от 794 000 и 765 000 руб.)


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика