Ford представил Arctic Trucks Ford F-150 AT44, предназначенный для покорения снежных дорог - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Farrell
Опубликовано: 00:02, 12 апрель 2020
Автоновости

Ford представил Arctic Trucks Ford F-150 AT44, предназначенный для покорения снежных дорог - «Автоновости»

Компания Ford представила версию Arctic Trucks Ford F-150 AT44 в кузове пикап, с мощными 44-дюймовыми шинами. Размер шин полноразмерного американского пикапа составляет 475/70 R 17. Высота обручей достигает...
Ford представил Arctic Trucks Ford F-150 AT44, предназначенный для покорения снежных дорог - «Автоновости»

Компания Ford представила версию Arctic Trucks Ford
F-150 AT44 в кузове пикап, с мощными 44-дюймовыми
шинами.


Размер шин полноразмерного американского пикапа составляет
475/70 R 17. Высота обручей достигает 43 дюйма, ширина - 18,7
дюйма, вес - 154 фунта.


Транспортное средство оснащается 3,5-литровой силовой установкой
Ford EcoBoost V6, имеющей двойной турбонаддув. Силовой агрегат
генерирует 375 лошадок. В автомобиле AT44 модернизировали
подвеску.


 


В марте месяце Эмиль Гримссон, являющийся генеральным директором
Arctic Trucks, две недели тестировал данное грузовое авто.


Комментируя данную модель, он заявил, что очень доволен тем, как
автомобиль работает на шоссе, а также в условиях снега. По его
словам модель потеряла вес за счёт использования алюминиевого
листового металла F-150.


Авто похвастается хорошей проходимостью и мощностью, низким
центром тяжести, длинной колесной базой. Благодаря всему этому езда
по крутым холмам станет большим удовольствием для
автолюбителей.


Компания Ford представила версию Arctic Trucks Ford F-150 AT44 в кузове пикап, с мощными 44-дюймовыми шинами. Размер шин полноразмерного американского пикапа составляет 475/70 R 17. Высота обручей достигает 43 дюйма, ширина - 18,7 дюйма, вес - 154 фунта. Транспортное средство оснащается 3,5-литровой силовой установкой Ford EcoBoost V6, имеющей двойной турбонаддув. Силовой агрегат генерирует 375 лошадок. В автомобиле AT44 модернизировали подвеску. В марте месяце Эмиль Гримссон, являющийся генеральным директором Arctic Trucks, две недели тестировал данное грузовое авто. Комментируя данную модель, он заявил, что очень доволен тем, как автомобиль работает на шоссе, а также в условиях снега. По его словам модель потеряла вес за счёт использования алюминиевого листового металла F-150. Авто похвастается хорошей проходимостью и мощностью, низким центром тяжести, длинной колесной базой. Благодаря всему этому езда по крутым холмам станет большим удовольствием для автолюбителей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика