Стоит ли чиповать двигатель Volkswagen Touareg 3.0D NF? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Carey
Опубликовано: 16:08, 10 апрель 2020
Автоновости

Стоит ли чиповать двигатель Volkswagen Touareg 3.0D NF? - «Автоновости»

Volkswagen Touareg нравится многим автолюбителям, потому что он удобен в эксплуатации в условиях города, а также бездорожья. Модель с трёхлитровой дизельной силовой установкой является очень надёжной. Между...
Стоит ли чиповать двигатель Volkswagen Touareg 3.0D NF? - «Автоновости»

Volkswagen Touareg нравится многим автолюбителям, потому
что он удобен в эксплуатации в условиях города, а также бездорожья.
Модель с трёхлитровой дизельной силовой установкой является очень
надёжной.


Между тем, специалисты не советуют в Touareg прибегать к
чип-тюнингу. Им пользуются владельцы кроссов Touareg, которым мало
204 лошадиных сил.


Установив в специальном ателье чип за определённую сумму денег,
автовладелец может увеличить мощность до трёхсот "лошадок", улучшив
динамику двигателя.


 


В первое время станет лучше плавность управления авто, а
водитель получит отличные ощущения от езды. Однако через некоторое
время у Touareg с чипованной силовой установкой выходит из строя
редуктор переднего моста. Он просто не может выдержать напора
генерируемой мощности и в итоге ломается.


Затем происходит запотевание уплотнителя маслоохладителя.
Немецкий двигатель имеет такие конструкционные особенности, что для
исправления данной проблемы потребуется провести разборку половины
авто.


У подержанной версии Touareg вскоре может выйти из строя мотор
отопителя. Для замены всех данных деталей автовладельцу придётся
потратить немало денег.


В остальном автомобиль с трехлитровой дизельной установкой
довольно надёжный. Авто имеет актуальный интерьер и экстерьер. Для
модели характерна комфортная управляемость и проходимость.
Владельцам данных версий не стоит без особой надобности проводить
какие-либо манипуляции с мотором.


Volkswagen Touareg нравится многим автолюбителям, потому что он удобен в эксплуатации в условиях города, а также бездорожья. Модель с трёхлитровой дизельной силовой установкой является очень надёжной. Между тем, специалисты не советуют в Touareg прибегать к чип-тюнингу. Им пользуются владельцы кроссов Touareg, которым мало 204 лошадиных сил. Установив в специальном ателье чип за определённую сумму денег, автовладелец может увеличить мощность до трёхсот "лошадок", улучшив динамику двигателя. В первое время станет лучше плавность управления авто, а водитель получит отличные ощущения от езды. Однако через некоторое время у Touareg с чипованной силовой установкой выходит из строя редуктор переднего моста. Он просто не может выдержать напора генерируемой мощности и в итоге ломается. Затем происходит запотевание уплотнителя маслоохладителя. Немецкий двигатель имеет такие конструкционные особенности, что для исправления данной проблемы потребуется провести разборку половины авто. У подержанной версии Touareg вскоре может выйти из строя мотор отопителя. Для замены всех данных деталей автовладельцу придётся потратить немало денег. В остальном автомобиль с трехлитровой дизельной установкой довольно надёжный. Авто имеет актуальный интерьер и экстерьер. Для модели характерна комфортная управляемость и проходимость. Владельцам данных версий не стоит без особой надобности проводить какие-либо манипуляции с мотором.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru