Компания Cadillac оптимизирует линейку XT4 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Лариса
Опубликовано: 20:09, 08 апрель 2020
Автоновости

Компания Cadillac оптимизирует линейку XT4 - «Автоновости»

Компания Cadillac решила отказаться от мощного шестицилиндрового двигателя для своего кроссовера XT4. Не стоит ожидать поклонникам марки и топовой версии транспортного средства под названием XT4-V. Прежде...
Компания Cadillac оптимизирует линейку XT4 - «Автоновости»

Компания Cadillac решила отказаться от мощного
шестицилиндрового двигателя для своего кроссовера XT4. Не стоит
ожидать поклонникам марки и топовой версии транспортного средства
под названием XT4-V.


Прежде представители бренда отметили, что для XT4 использование
мотора V6 является невыгодным, его не будут устанавливать из-за
высокой стоимости даже при наличии достаточного пространства под
капотом. В то же время подобная комплектация может повлиять на
продажи большого XT5, где работает V6 на 3,6 литра с мощностью в
310 л.с.


От комплектации XT4-V производитель тоже намерен отказаться. В
этом случае в качестве силовой установки должен был выступить
2,7-литровый V-4 двигатель CT4-V с турбонаддувом, мощностью 320
л.с. В итоге в США автомобиль поступит в продажу с 2-литровым
турбированным V4 на 287 л.с., в паре с которым будет работать
9-диапазонная автоматическая коробка передач.

Компания Cadillac оптимизирует линейку XT4 - «Автоновости»

 


В Европе кросс будет доступен к покупке с новым 2,0-литровым
дизельным двигателем с турбонаддувом с отдачей в 168 л.с. в паре с
той же трансмиссией. Стоимость будет составлять от 2,7 млн
рублей.


Компания Cadillac решила отказаться от мощного шестицилиндрового двигателя для своего кроссовера XT4. Не стоит ожидать поклонникам марки и топовой версии транспортного средства под названием XT4-V. Прежде представители бренда отметили, что для XT4 использование мотора V6 является невыгодным, его не будут устанавливать из-за высокой стоимости даже при наличии достаточного пространства под капотом. В то же время подобная комплектация может повлиять на продажи большого XT5, где работает V6 на 3,6 литра с мощностью в 310 л.с. От комплектации XT4-V производитель тоже намерен отказаться. В этом случае в качестве силовой установки должен был выступить 2,7-литровый V-4 двигатель CT4-V с турбонаддувом, мощностью 320 л.с. В итоге в США автомобиль поступит в продажу с 2-литровым турбированным V4 на 287 л.с., в паре с которым будет работать 9-диапазонная автоматическая коробка передач. В Европе кросс будет доступен к покупке с новым 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом с отдачей в 168 л.с. в паре с той же трансмиссией. Стоимость будет составлять от 2,7 млн рублей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru