Из Chevrolet Corvette сделали «коротышку» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ralphs
Опубликовано: 08:05, 08 апрель 2020
Автоновости

Из Chevrolet Corvette сделали «коротышку» - «Автоновости»

Когда смотришь на результат тюнинга, которому подвергся Chevrolet Corvette C5 в Северной Америке, кажется, что некоторые люди не имеют право владеть пилой. Пятое поколение Chevrolet Corvette пришло на...
Из Chevrolet Corvette сделали «коротышку» - «Автоновости»

Когда смотришь на результат тюнинга, которому подвергся
Chevrolet Corvette C5 в Северной Америке, кажется, что некоторые
люди не имеют право владеть пилой.


Пятое поколение Chevrolet Corvette пришло на смену модели C4,
которую многие считают худшим поколением Corvette из всех.
Chevrolet Corvette C4 выпускали с 1984 по 1996 год с двигателем
всего 205 лошадиных сил и подвеской, которая напоминала отбойный
молоток.


Когда в 1997 году компания показала свою премьеру, она была
гарантирована лучше. Многие хвалили новый двигатель в 345 лошадиных
сил, улучшенный комфорт и управляемость. Недовольство вызывала
только массивная задняя часть автомобиля.


 


На одном из американских форумов автолюбителей недавно
представили любопытный вариант тюнинга этого автомобиля. Задняя
часть, которую часто сравнивали с луковицей, исчезла. Фонари похожи
на оригинальные, но их оставили по одному с каждой стороны. Вместо
заднего бампера теперь выпускные трубы выхлопной системы, которые
больше напоминают пушки.


Передняя часть автомобиля заменена на часть кузова Chevrolet
Camaro 1990-х годов. Поднимающиеся фары заменили фиксированными и
ни о какой аэродинамике говорить тут не приходится.


Усилий в автомобиль, наверняка, вложено много, но вряд ли эта
машина покажет хорошие результаты на трассе.


Когда смотришь на результат тюнинга, которому подвергся Chevrolet Corvette C5 в Северной Америке, кажется, что некоторые люди не имеют право владеть пилой. Пятое поколение Chevrolet Corvette пришло на смену модели C4, которую многие считают худшим поколением Corvette из всех. Chevrolet Corvette C4 выпускали с 1984 по 1996 год с двигателем всего 205 лошадиных сил и подвеской, которая напоминала отбойный молоток. Когда в 1997 году компания показала свою премьеру, она была гарантирована лучше. Многие хвалили новый двигатель в 345 лошадиных сил, улучшенный комфорт и управляемость. Недовольство вызывала только массивная задняя часть автомобиля. На одном из американских форумов автолюбителей недавно представили любопытный вариант тюнинга этого автомобиля. Задняя часть, которую часто сравнивали с луковицей, исчезла. Фонари похожи на оригинальные, но их оставили по одному с каждой стороны. Вместо заднего бампера теперь выпускные трубы выхлопной системы, которые больше напоминают пушки. Передняя часть автомобиля заменена на часть кузова Chevrolet Camaro 1990-х годов. Поднимающиеся фары заменили фиксированными и ни о какой аэродинамике говорить тут не приходится. Усилий в автомобиль, наверняка, вложено много, но вряд ли эта машина покажет хорошие результаты на трассе.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru