3 способа отключить ESP без кнопки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Симон
Опубликовано: 00:06, 08 апрель 2020
Автоновости

3 способа отключить ESP без кнопки - «Автоновости»

Система ESP позволяет водителю контролировать автомобиль при быстром движении и резком маневрировании. Но для существенного повышения проходимости машины порой требуется движение с пробуксовкой ведущих...
3 способа отключить ESP без кнопки - «Автоновости»

Система ESP позволяет водителю контролировать автомобиль
при быстром движении и резком маневрировании.


Но для существенного повышения проходимости машины порой
требуется движение с пробуксовкой ведущих колес. Именно поэтому
водители задумываются о такой возможности, как временное отключение
системы. Тут все зависит от характера грунта, внедорожных
возможностей автомобиля и наличия кнопки ESP OFF.


На некоторых моделях отключить ее можно исключительно через меню
бортового компьютера. Это долго и неудобно, но все же, это лучше,
чем ничего. Процедура отключения системы через бортовой компьютер
действительно достаточно проблематична.


 


А вот что же делать водителям, у которых нет возможности
отключить систему через кнопку или через меню компьютера. Чтобы
решить вопрос, нужно вспомнить автомобильную теорию и то, что
система напрямую зависит от датчиков системы АBS. Речь идет о том, что если в автомобиле
есть система ESP, то и ABS имеется.


Получается, для того, чтобы пройти сложный участок дороги, надо
временно деактивировать АBS. Сделать это довольно не сложно и
справиться с этим можно несколькими путями.


Вынуть предохранитель. Справиться с этим может
каждый автомобилист, причем не затратив большого количества сил и
времени. В блоке предохранителей нужно найти плавкую вставку,
отвечающую за систему, и вынуть ее.


В комбинации приборов водитель сразу заметит изменения, так как
загорится сигнализатор неисправности. Но ESP мешать не будет, а значит можно спокойно
преодолевать сложный участок дороги, после чего датчик нужно просто
вставить обратно и проблема решится, что также отразится на
приборной панели.


Отсоединить разъем одного, любого колесного датчика
АВS
. Сделать это также достаточно просто, причем не важно
какой именно датчик вы решите отсоединить, результат будет
одинаковым, система сразу же отключится. Выполнив это простое
действие, водитель также сможет предостеречь себя от различных
неприятностей во время преодоления сложных участков дороги.


Снять разъем с центрального блока АВS. Эффект
от данного действия будет такой же, как от двух вышеуказанных, а
именно, система выключится и не будет мешать водителю. После
преодоления неровностей и сложных участков, достаточно вставить
разъем на место, избежав возможных проблем при эксплуатации
автомобиля на ровной местности.


Итог. Простые и достаточно легкие приемы
помогут водителям временно отключить систему ESP даже в том случае, если сделать это через
бортовой компьютер невозможно, а кнопки ее отключения также нет. Не
исключено, что за весь период эксплуатации водителю неоднократно
понадобится выключать систему и включать ее обратно.


Но постоянно делать этого не нужно, так как можно повредить
разъем одного из датчиков. Именно поэтому, воспользоваться данным
способом и выключить ESP лучше всего в том случае, когда это
действительно необходимо.


Система ESP позволяет водителю контролировать автомобиль при быстром движении и резком маневрировании. Но для существенного повышения проходимости машины порой требуется движение с пробуксовкой ведущих колес. Именно поэтому водители задумываются о такой возможности, как временное отключение системы. Тут все зависит от характера грунта, внедорожных возможностей автомобиля и наличия кнопки ESP OFF. На некоторых моделях отключить ее можно исключительно через меню бортового компьютера. Это долго и неудобно, но все же, это лучше, чем ничего. Процедура отключения системы через бортовой компьютер действительно достаточно проблематична. А вот что же делать водителям, у которых нет возможности отключить систему через кнопку или через меню компьютера. Чтобы решить вопрос, нужно вспомнить автомобильную теорию и то, что система напрямую зависит от датчиков системы АBS. Речь идет о том, что если в автомобиле есть система ESP, то и ABS имеется. Получается, для того, чтобы пройти сложный участок дороги, надо временно деактивировать АBS. Сделать это довольно не сложно и справиться с этим можно несколькими путями. Вынуть предохранитель. Справиться с этим может каждый автомобилист, причем не затратив большого количества сил и времени. В блоке предохранителей нужно найти плавкую вставку, отвечающую за систему, и вынуть ее. В комбинации приборов водитель сразу заметит изменения, так как загорится сигнализатор неисправности. Но ESP мешать не будет, а значит можно спокойно преодолевать сложный участок дороги, после чего датчик нужно просто вставить обратно и проблема решится, что также отразится на приборной панели. Отсоединить разъем одного, любого колесного датчика АВS. Сделать это также достаточно просто, причем не важно какой именно датчик вы решите отсоединить, результат будет одинаковым, система сразу же отключится. Выполнив это простое действие, водитель также сможет предостеречь себя от различных неприятностей во время преодоления сложных участков дороги. Снять разъем с центрального блока АВS. Эффект от данного действия будет такой же, как от двух вышеуказанных, а именно, система выключится и не будет мешать водителю. После преодоления неровностей и сложных участков, достаточно вставить разъем на место, избежав возможных проблем при эксплуатации автомобиля на ровной местности. Итог. Простые и достаточно легкие приемы помогут водителям временно отключить систему ESP даже в том случае, если сделать это через бортовой компьютер невозможно, а кнопки ее отключения также нет. Не исключено, что за весь период эксплуатации водителю неоднократно понадобится выключать систему и включать ее обратно. Но постоянно делать этого не нужно, так как можно повредить разъем одного из датчиков. Именно поэтому, воспользоваться данным способом и выключить ESP лучше всего в том случае, когда это действительно необходимо.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика