Стала известна примерная дата дебюта «горячей» версии Mercedes-AMG E 63 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Серафима
Опубликовано: 16:05, 05 апрель 2020
Автоновости

Стала известна примерная дата дебюта «горячей» версии Mercedes-AMG E 63 - «Автоновости»

Рестайлинг актуальной генерации Mercedes-Benz E-класса провели в марте месяце текущего года. В Сети появились фотографии обновлённой версии. Согласно полученной информации, универсал с седаном должны получить...
Стала известна примерная дата дебюта «горячей» версии Mercedes-AMG E 63 - «Автоновости»

Рестайлинг актуальной генерации Mercedes-Benz E-класса
провели в марте месяце текущего года. В Сети появились фотографии
обновлённой версии.


Согласно полученной информации, универсал с седаном должны
получить новый передний бампер, более развитые воздухозаборники и
агрессивную версию решётки радиатора Panamericana, другую оптику,
немного раздутые колёсные арки.


Ожидается, что модель E 63 поучит новый мультимедийный комплекс
MBUX, другую приборную 12.3-дюймовую панель, новые водительские
ассистенты, автопилот, другое рулевое колесо, а также прочие
мелочи.


 


Пока транспортное средство не собираются электрифицировать.
Машина будет оснащаться четырёхлитровым турбированным силовым
агрегатом V8, который способен генерировать 612 лошадиных сил.


Новинка похвастается «дрифт-режимом». Универсал и седан получат
менее жёсткую и более комфортную подвеску.


Согласно предварительной информации, самый быстрый и мощный член
семейства E-класса, от автобренда Mercedes-Benz, должен
дебютировать в апреле месяце. В Европе продажи спорткаров должны
стартовать осенью текущего года.


Рестайлинг актуальной генерации Mercedes-Benz E-класса провели в марте месяце текущего года. В Сети появились фотографии обновлённой версии. Согласно полученной информации, универсал с седаном должны получить новый передний бампер, более развитые воздухозаборники и агрессивную версию решётки радиатора Panamericana, другую оптику, немного раздутые колёсные арки. Ожидается, что модель E 63 поучит новый мультимедийный комплекс MBUX, другую приборную 12.3-дюймовую панель, новые водительские ассистенты, автопилот, другое рулевое колесо, а также прочие мелочи. Пока транспортное средство не собираются электрифицировать. Машина будет оснащаться четырёхлитровым турбированным силовым агрегатом V8, который способен генерировать 612 лошадиных сил. Новинка похвастается «дрифт-режимом». Универсал и седан получат менее жёсткую и более комфортную подвеску. Согласно предварительной информации, самый быстрый и мощный член семейства E-класса, от автобренда Mercedes-Benz, должен дебютировать в апреле месяце. В Европе продажи спорткаров должны стартовать осенью текущего года.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru