В сети удивились тюнингу ЛуАЗ-969 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Mercer
Опубликовано: 12:02, 04 апрель 2020
Автоновости

В сети удивились тюнингу ЛуАЗ-969 - «Автоновости»

Среди народных умельцев очень часто встречаются настоящие мастера тюнинга. Сегодня мы расскажем о том, как мастер в собственном гараже перебрал по винтикам ЛуАЗ-969А 1973 г.в., проведя весьма интересную...
В сети удивились тюнингу ЛуАЗ-969 - «Автоновости»

Среди народных умельцев очень часто встречаются
настоящие мастера тюнинга. Сегодня мы расскажем о том, как мастер в
собственном гараже перебрал по винтикам ЛуАЗ-969А 1973 г.в.,
проведя весьма интересную модернизацию.


Машина досталась теперешнему владельцу в 2011 году. Прежде
всего была доведена до ума несущая конструкция и днище. Затем дело
дошло до силовой установки. На эту роль был назначен 1,2-литровый
агрегат на 40 л.с. В роли трансмиссии используется механическая
коробка.


В салоне мастер установил кресла от Мерседеса. А впереди
красуется бампер от "Нивы". От кенгурятника было решено отказаться,
т.к. он совершенно не вписывался в концепцию.


 


В итоге получился компактный вездеход, который может взять
на борт до 400 кг. А еще он может тащить прицеп с грузом до 300 кг.
Расходует топливо такое авто до 10 литров на сто
километров.


Пользователи в сети хвалили умельца, заявляя, что таких
мастеров нужно еще поискать.


А как вам показалась данная модернизация ЛуАЗ-969А?
Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Среди народных умельцев очень часто встречаются настоящие мастера тюнинга. Сегодня мы расскажем о том, как мастер в собственном гараже перебрал по винтикам ЛуАЗ-969А 1973 г.в., проведя весьма интересную модернизацию. Машина досталась теперешнему владельцу в 2011 году. Прежде всего была доведена до ума несущая конструкция и днище. Затем дело дошло до силовой установки. На эту роль был назначен 1,2-литровый агрегат на 40 л.с. В роли трансмиссии используется механическая коробка. В салоне мастер установил кресла от Мерседеса. А впереди красуется бампер от "Нивы". От кенгурятника было решено отказаться, т.к. он совершенно не вписывался в концепцию. В итоге получился компактный вездеход, который может взять на борт до 400 кг. А еще он может тащить прицеп с грузом до 300 кг. Расходует топливо такое авто до 10 литров на сто километров. Пользователи в сети хвалили умельца, заявляя, что таких мастеров нужно еще поискать. А как вам показалась данная модернизация ЛуАЗ-969А? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика