Советский реактивный танк из 60-х - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hodges
Опубликовано: 00:06, 04 апрель 2020
Автоновости

Советский реактивный танк из 60-х - «Автоновости»

В 60-годах в Советской Армии активно экспериментировали с реактивной техникой. Точнее, у советских конструкторов была попытка создать бронетехнику на реактивной тяге. Для чего это было нужно? Чтобы танки...
Советский реактивный танк из 60-х - «Автоновости»

В 60-годах в Советской Армии активно экспериментировали
с реактивной техникой. Точнее, у советских конструкторов была
попытка создать бронетехнику на реактивной тяге
.


Для чего это было нужно? Чтобы танки или БМП могли выбраться,
если завязли в трудно проходимой местности, или чтобы придать
ускорение бронетехники во время марша.


Реактивные двигатели крепились к бортам танков и
бронетранспортеров, давая последним мощный импульс в нужный момент.
Всё было бы не так уж и плохо, если бы можно было регулировать
процесс и направление. Увы, система была очень опасной, к тому же,
слишком дорогой, чтобы вводить ее в эксплуатацию.


 


В ходе первых испытаний были использованы двигатели от зенитной
ракеты под названием «Стрела», которые крепились к бортам танка
пакетами. Этот способ был дешевым и быстрым в плане установки и
замены, но совсем непредсказуемым в управлении.


Позже двигатели от ракет заменили на турбореактивные от самолета
ЯК-40. Принцип работы был тот же, однако двигатели за короткий
промежуток времени «сжирали» огромное количество горючего. Словом,
идея применения реактивных двигателей в бронетехнике оказалась
несостоятельной и от нее отказались.



Смотреть все фото новости >


В 60-годах в Советской Армии активно экспериментировали с реактивной техникой. Точнее, у советских конструкторов была попытка создать бронетехнику на реактивной тяге. Для чего это было нужно? Чтобы танки или БМП могли выбраться, если завязли в трудно проходимой местности, или чтобы придать ускорение бронетехники во время марша. Реактивные двигатели крепились к бортам танков и бронетранспортеров, давая последним мощный импульс в нужный момент. Всё было бы не так уж и плохо, если бы можно было регулировать процесс и направление. Увы, система была очень опасной, к тому же, слишком дорогой, чтобы вводить ее в эксплуатацию. В ходе первых испытаний были использованы двигатели от зенитной ракеты под названием «Стрела», которые крепились к бортам танка пакетами. Этот способ был дешевым и быстрым в плане установки и замены, но совсем непредсказуемым в управлении. Позже двигатели от ракет заменили на турбореактивные от самолета ЯК-40. Принцип работы был тот же, однако двигатели за короткий промежуток времени «сжирали» огромное количество горючего. Словом, идея применения реактивных двигателей в бронетехнике оказалась несостоятельной и от нее отказались. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика