Еще один парадный кабриолет Aurus создали для Санкт-Петербурга - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Эдуард
Опубликовано: 20:00, 02 апрель 2020
Автоновости

Еще один парадный кабриолет Aurus создали для Санкт-Петербурга - «Автоновости»

Разработчики из НАМИ создали еще две парадные версии кабриолета Aurus, которые увидят жители Санкт-Петербурга. Впервые подобное исполнение транспортного средства представили во время парада, посвященному...
Еще один парадный кабриолет Aurus создали для Санкт-Петербурга - «Автоновости»

Разработчики из НАМИ создали еще две парадные версии
кабриолета Aurus, которые увидят жители
Санкт-Петербурга.


Впервые подобное исполнение транспортного средства представили
во время парада, посвященному дню Победы в Москве. Тогда
специалисты НАМИ выпустили всего три автомобиля, два из которых в
мероприятии участвовало, а один был запасным.


Основой для автомобиля без крыши стал Aurus Senat. Верх у
кабриолета тканевый, кузов имеет только две двери. Вместо сиденья
пассажира спереди в эту версию устанавливают поручень и несколько
микрофонов.


 


Силовой агрегат на кабриолете тот же самый, что и на седане:
гибридный двигатель, в основе которого бензиновый мотор на 4,4
литра. Работает он в паре с электрическим мотором. Суммарная
мощность установки - 655 лошадиных сил. Взаимодействует она с АКПП
на 9 передач.


«Парадным» автомобиль называется не только из-за места для его
использования, но и из-за режима движения, когда подвеска и
трансмиссия работают особенно мягко, а двигатель не разгоняет авто
свыше 20 км/ч.


Разработчики из НАМИ создали еще две парадные версии кабриолета Aurus, которые увидят жители Санкт-Петербурга. Впервые подобное исполнение транспортного средства представили во время парада, посвященному дню Победы в Москве. Тогда специалисты НАМИ выпустили всего три автомобиля, два из которых в мероприятии участвовало, а один был запасным. Основой для автомобиля без крыши стал Aurus Senat. Верх у кабриолета тканевый, кузов имеет только две двери. Вместо сиденья пассажира спереди в эту версию устанавливают поручень и несколько микрофонов. Силовой агрегат на кабриолете тот же самый, что и на седане: гибридный двигатель, в основе которого бензиновый мотор на 4,4 литра. Работает он в паре с электрическим мотором. Суммарная мощность установки - 655 лошадиных сил. Взаимодействует она с АКПП на 9 передач. «Парадным» автомобиль называется не только из-за места для его использования, но и из-за режима движения, когда подвеска и трансмиссия работают особенно мягко, а двигатель не разгоняет авто свыше 20 км/ч.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика