Почему Ikarus-«гармошка» лучше современных городских автобусов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Агата
Опубликовано: 16:33, 02 апрель 2020
Автоновости

Почему Ikarus-«гармошка» лучше современных городских автобусов - «Автоновости»

В российских городах давно уже сменился автопарк и на смену венгерским желтым «Икарусам» пришли современные модели российского производства. Но многие пассажиры из числа тех, кто застал советскую эпоху,...
Почему Ikarus-«гармошка» лучше современных городских автобусов - «Автоновости»

В российских городах давно уже сменился автопарк и на
смену венгерским желтым «Икарусам» пришли современные модели
российского производства
.


Но многие пассажиры из числа тех, кто застал советскую эпоху, а
также многие водители, с сожалением вспоминают ушедшие в небытие
венгерские «гармошки».


Вместительные и комфортные, с большим количеством поручней
вертикальных и горизонтальных, широкими панорамными окнами. Мягкий
ход обеспечивала автобусу подвеска, большое количество
открывающихся форточек и люков в потолке - хорошую
проветриваемость, которая спасала в жару.


 


Водителей также не обделили своим вниманием венгерские
производители Ikarus. Даже длинная «гармошка» была маневренной,
кабина обладала высокой обзорностью. Можно сказать, что у водителя
были панорамные окна. Ikarus великолепно держал дорогу, был
надежным с весьма умеренным расходом топлива.


Удивительно, что спустя 20 лет с момента выпуска последнего
«Икаруса», автопроизводителям так и не удалось придумать ничего
лучшего.


В российских городах давно уже сменился автопарк и на смену венгерским желтым «Икарусам» пришли современные модели российского производства. Но многие пассажиры из числа тех, кто застал советскую эпоху, а также многие водители, с сожалением вспоминают ушедшие в небытие венгерские «гармошки». Вместительные и комфортные, с большим количеством поручней вертикальных и горизонтальных, широкими панорамными окнами. Мягкий ход обеспечивала автобусу подвеска, большое количество открывающихся форточек и люков в потолке - хорошую проветриваемость, которая спасала в жару. Водителей также не обделили своим вниманием венгерские производители Ikarus. Даже длинная «гармошка» была маневренной, кабина обладала высокой обзорностью. Можно сказать, что у водителя были панорамные окна. Ikarus великолепно держал дорогу, был надежным с весьма умеренным расходом топлива. Удивительно, что спустя 20 лет с момента выпуска последнего «Икаруса», автопроизводителям так и не удалось придумать ничего лучшего.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru