Нужно ли делать паузу перед тем, как запустить двигатель? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Леонид
Опубликовано: 20:00, 01 апрель 2020
Автоновости

Нужно ли делать паузу перед тем, как запустить двигатель? - «Автоновости»

Среди автолюбителей распространен некий ритуал, суть которого сводится к тому, что запуск двигателя нужно производить только после некоторой паузы (обычно секунд пять). Насколько оправданы такие действия?...
Нужно ли делать паузу перед тем, как запустить двигатель? - «Автоновости»

Среди автолюбителей распространен некий ритуал, суть
которого сводится к тому, что запуск двигателя нужно производить
только после некоторой паузы (обычно секунд пять). Насколько
оправданы такие действия? Давайте разбираться.


Сразу начнем с того, для чего якобы нужен такой ритуал.
Это делается для того, чтобы бензонасос успел прокачать топливо.
Тогда двигатель запустится в штатном режиме без рывков.


Все это верно и полезно, но только для автомобилей прошлых
лет. Современным автомобилям такой ритуал перед запуском двигателя
совершенно не нужен. Он банально бесполезен.


 


Все потому, что топливная система современных автомобилей
герметична. Поэтому давление топлива сохраняется в рабочем
диапазоне даже тогда, когда двигатель заглушен и выключено
зажигание.


Именно поэтому водителю не нужно ничего выжидать. Он
просто поворачивает ключ и запускает двигатель в работу.


А вы перед пуском мотора выжидаете 3-5 секунд или сразу
поворачиваете ключ на старт? Поделитесь своими аргументами в
комментариях.


Среди автолюбителей распространен некий ритуал, суть которого сводится к тому, что запуск двигателя нужно производить только после некоторой паузы (обычно секунд пять). Насколько оправданы такие действия? Давайте разбираться. Сразу начнем с того, для чего якобы нужен такой ритуал. Это делается для того, чтобы бензонасос успел прокачать топливо. Тогда двигатель запустится в штатном режиме без рывков. Все это верно и полезно, но только для автомобилей прошлых лет. Современным автомобилям такой ритуал перед запуском двигателя совершенно не нужен. Он банально бесполезен. Все потому, что топливная система современных автомобилей герметична. Поэтому давление топлива сохраняется в рабочем диапазоне даже тогда, когда двигатель заглушен и выключено зажигание. Именно поэтому водителю не нужно ничего выжидать. Он просто поворачивает ключ и запускает двигатель в работу. А вы перед пуском мотора выжидаете 3-5 секунд или сразу поворачиваете ключ на старт? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика