Российский рынок LCV в феврале сохранил седьмое место в Европе - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Демьян
Опубликовано: 08:00, 01 апрель 2020
Автоновости

Российский рынок LCV в феврале сохранил седьмое место в Европе - «Автоновости»

Ушедший по итогам прошлого месяца в минус российский рынок легких коммерческих автомобилей сумел остаться на седьмом месте среди европейских рынков. Как сообщает европейская ассоциация автомобильных производителей,...
Российский рынок LCV в феврале сохранил седьмое место в Европе - «Автоновости»

Ушедший по итогам прошлого месяца в минус российский
рынок легких коммерческих автомобилей сумел остаться на седьмом
месте среди европейских рынков.


Как сообщает европейская ассоциация автомобильных
производителей, общие продажи LCV в Европе упали почти на 6% и
составили чуть менее 178 тысяч проданных моделей.


Лидером по реализации небольшого коммерческого автотранспорта,
куда входят автомобили грузоподъемностью до 3,5 тонн, стали
французские дилеры, которые смогли реализовать 44,5 тысячи таких
автомобилей. На втором месте оказалась Германия, где было продано
28 114 LCV.


 


За Испанией осталось третье место с 17,6 тысячами экземпляров.
Продажи в Великобритании немного не дотянули до 17 тысяч, а
итальянские продавцы снова заняли пятое место, реализовав 16,6
тысяч небольших грузовиков.


Если включить в этот рейтинг российский рынок, то мы окажемся на
седьмом месте, уступив одну позицию бельгийским продавцам. По
данным статистического агентства, за первый месяц этого года ворота
российских дилерских центров покинули 7 400 легких коммерческих
автомобилей.


Ушедший по итогам прошлого месяца в минус российский рынок легких коммерческих автомобилей сумел остаться на седьмом месте среди европейских рынков. Как сообщает европейская ассоциация автомобильных производителей, общие продажи LCV в Европе упали почти на 6% и составили чуть менее 178 тысяч проданных моделей. Лидером по реализации небольшого коммерческого автотранспорта, куда входят автомобили грузоподъемностью до 3,5 тонн, стали французские дилеры, которые смогли реализовать 44,5 тысячи таких автомобилей. На втором месте оказалась Германия, где было продано 28 114 LCV. За Испанией осталось третье место с 17,6 тысячами экземпляров. Продажи в Великобритании немного не дотянули до 17 тысяч, а итальянские продавцы снова заняли пятое место, реализовав 16,6 тысяч небольших грузовиков. Если включить в этот рейтинг российский рынок, то мы окажемся на седьмом месте, уступив одну позицию бельгийским продавцам. По данным статистического агентства, за первый месяц этого года ворота российских дилерских центров покинули 7 400 легких коммерческих автомобилей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru